Redaktionen

  • Gott Nytt År är inte långt bort

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Tro det eller ej, men snart är det 2022 och givetvis ska vi även i år producera en almanacka. Vad skulle du vilja se i den?

  • Topplockspackning Simca Vedette

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Der er 4 måneders leveringstid på toppackning fra Frankrike til min Vedette Versailles 1957. (Sidoventils V8)  Kan man selv fabrikere en toppackning, evt. i kobberplade, og hvor tyk skal pladen være? Venlig hilsen Jesper, Danmark Det är fyra månaders leveranstid från Frankrike på topplockspackningar till min Simca Vedette Versailles 1957. Bilen har sidventils V8-motor. […]

  • Glycerin/glycerol till gummi

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Jag tänkte fräscha upp mina gamla gummidetaljer och tänkte prova ert tips om Glycerin/Glycerol och rödsprit/T-röd. Hittade i mina gömmor en glasflaska 85% Glycerol från Apoteksbolaget med texten ”Användes senast augusti 1984”. Den har hela tiden stått med kapsylen på och viskositeten är aningen trögare än vatten. Den luktar i princip ingenting. Söker man […]

  • Regler för gamla bilar

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Nu vet vi ju att 50 år gamla motorfordon kan vara befriade från krav på kontrollbesiktning. Men vilka andra regler är dessa fordon undantagna från? Gäller halvljuskravet, vinterdäck, bälten, CO-halt mm. Kan man läsa om detta på transportstyrelsens hemsida? Vore bra med en sammanställning av undantagna regler. Ulf Svar: Hej Ulf. Jag har inte […]

  • Etanol vs gummi – 7 dagar ute i luften

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Då avslutar vi vårt enkla test av gummidetaljer som legat 28 dagar i E5 (95 oktan) respektive E85. Nu har detaljerna legat ute i fria luften i sju dagar. Vad har då hänt? Jo, samtliga har gått tillbaka till sina ursprungliga mått – utom den fyrkantiga cykelslangsbiten som faktiskt är mindre nu än innan vi […]

  • Byta kopplingskorg på Zündapp

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Från: Ni har en bra utförlig beskrivning hur man byter lameller på Zündapp men jag undrar hur man går till väga för att byta kopplingskorgen. Tack på förhand Mvh Tomas Gustavsson   Svar: Att byta kopplingskorg på Zündapp (KS 50 m.fl.) är lite knepigare än på andra motorer då den inte går att lossa från […]

  • Byta packboxar på Husqvarna Silverpil

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Jag ska byta vevaxeltätningar på min Silverpil. Är det bara att peta ur dom gamla och var hittar jag nya? Lars Lindqvist   Svar: Det går inte att byta samtliga packboxar i vevhuset på Husqvarna Silverpil utan att dela på motorn. Den enda packbox som man kommer åt utan att dela på motorn ör […]

  • Ny tändkabel till ILO FM 100

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Tjena Jim! Min tändkabel är j*veligt dålig på min ILO FM-100. Jag kikade lite på den och såg att det i princip är en vanlig kabel med tjockare hölje. Skulle det gå att tillverka en ny av en tillräckligt grov kabel? Mvh /Mathias   Svar: Grovleken på en tändkabel ska sitta i isoleringen – […]

  • Citronsyra i rostig bensintank

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! Hur länge ska citronsyra och vatten verka i en tank man ska rengöra från rost? Tobbe   Svar: Behandlingens längd beror på tre faktorer: 1. Hur tjockt rostlagret är. 2. Hur mycket syra man blandar i vattnet. 3. Rådande temperatur (varmare = snabbare). Men först och främst måste tanken avfettas då olja (om […]

  • Fredagsfilmen: Rusch – tuffaste mopeden?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Hur var det egentligen – var Rusch verkligen den tuffaste mopeden?

Rulla till toppen