Experten

  • Var hittar man en ILO FP 50-motor?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim. Vet du var man kan hitta en ILO FP 50-motor? Mattias Hellmansson   Svar: Dessa motorer brukar ligga hos säljare på veteranmarknader, men nu är det lite tunnsått med marknader. Kolla med Rösebäckens Cykel & Motor om de har någon. Du kan även annonsera i tidningen Classic Motor efter en motor vilket är gratis […]

  • Vem lagar instrument?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Har en hastighetsmätare till en Chrysler 1938, där axeln till nålen har gått av. Finns det någon firma som laga det? Jonas   Svar: På rak arm vet jag ingen firma som är expert på äldre amerikanska instrument. Anrika instrument Jige i Leksand har stängt tills vidare på grund av sjukdom men en snabb […]

  • Kolla gnistan på bortplockad mopedmotor

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Se om en borttagen motor tänder? fick tag i en gammal Sachsmotor från en Crescent 1289 (stockholmare) men kicken funkar inte. Går det att se om den tänder på nåt sätt? Typ snurra svänghjulet med en borrmaskin eller nåt. Anders   Svar: Om tändsystemet är helt och korrekt justerat så räcker det med att […]

  • Kan man sätta ihop två motorblock från två olika motorer?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Måste byta vänster halva på min Suzuki K50-motor men fick svar av en att det inte skulle gå för att dom är linjeborrade från fabrik. Tycker det lät konstigt att man inte ska kunna göra det om motorerna är exakt samma modell och från samma år. Jocke   Svar: Jag kan inte svära på […]

  • Var sitter ramnumret på en Crescent 1289?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Var sitter ramnumret på en Crescent 1289? Anders   Svar: Ramnumret ska sitta under sadeln på ramens högra sida. Jim Lundberg

  • Lösa upp koks i cylinder

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Jag har en JB 150-cylinder där kanalerna och utblåset är svårt igensatta av ”koks” som är hårt som sten. Mekanisk bearbetning ger nästan inget resultat. Kan man lägga cylindern i någon vätska som mjukar upp eller löser upp kolet? Vänligen Lars Lundberg, Lönneberga   Svar: Testa med att lägga cylindern i en blandning av […]

  • Olja i 1930-talare

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Jag har en Chevrolet från 1936 som har stått en längre tid och nu är det dags för uppstart igen. Nytt blod i systemen tycker jag behövs. Hittade en länk där det ska stå vad som ska smörjas men förstår inte vilken typ av olja jag skall använda. Vad för typ av oljor ska/kan […]

  • Årsmodell på Suzuki K50-motor

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Hur vet man vad det är för årsmodell på en motor till en Suzuki k50? Det verkar inte gå att söka på motornummer. Jocke   Svar: Det finns lite olika sajter som tar upp Suzuki K50, bland annat en som tar upp ramnummer. Vissa mopeder (Puch) har samma ram- och motornummer, men jag […]

  • Hur fort går mopeden egentligen?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Häromdagen hade vi en diskussion om varvtal respektive hastigheter på våra veteranmopeder. Det utmynnade i att vi läste diverse tabeller med ”tekniska” data. Sedan kontrollberäknades utväxling mot angivet utväxlingsförhållande och omkrets på drivhjulet. Angivet Max varvtal/primär/växellåda högsta/(bakdrev/framdrev) x omkrets drivhjul x 60minuter =km/h tex Zündapp KS50 från 60-talet: 3200/4,33/0,96/(43/11) x175cm x 60=långt mindre […]

  • Till vad hör cylindern?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Jag behöver hjälp med identifiering av en 50 tals mc cylinder. Tänkte nån av Classic Motorläsarna kanske vet. Cylindern har 65 mm borr och ca 75 mm slag så det pekar mot en 250 cc. Bo Wedebrand   Svar: Med de mått du angett så ska denna motor vara på cirka 248 kubik, […]

Rulla till toppen