Experten

  • Bygga om till minusjord

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Kan man bygga om ett Lucas elsystem till ett vanligt med minusjord med att bara byta till en vanlig generator och lägga om en del kablar? Detta gäller en Fordson Major 1952. Svar: I princip räcker det om du kopplar om batteriet. Du behöver inte byta generator, utan bara polarisera om den. Starmotorn ska […]

  • Växeljustering på flakmoped 1189

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej, jag har en Sachs 1189 med treväxlad motor och jag har försökt i timtal för att få växeln att funka men jag fattar inte hur det ska sitta nere vid motorn och hjälp vore mycket tacksamt. Niklas   Svar: Här har du en beskrivning ur instruktionsboken från 70-talet – hoppas du klarar dig […]

  • Rengöra bensintank på Amazon

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! Nästa vår ska jag sätta fart på en Amazon som stått oanvänd sen mitten av 1980-talet. Bensintanken är full av brungula avlagringar invändigt (rester av gammal avdunstad bensin). Hur gör jag bäst ren bensintanken invändigt? Bensintanken är borttagen från bilen och jag har hösten, vintern och våren på mig att exempelvis låta någon […]

  • Vill veta mer om Fram

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Vad vet ni om motorcykelmärket Fram? Vilka modeller tillverkade dem? Under vilka år? Sökt info på nätet med det står mest om mopederna och cyklarna de tillverkade. Förstått att de ofta var bestyckade med JB motorn. Anders Svar: Hej Anders! ”MC med km värde!” Det var så AB Josef Eriksson från Uppsala beskrev Frammotorcyklarna […]

  • Hur varm är kolven?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej, har en fråga till Jim. Jag har köpt din bok Stora Tvåtaksboken och där skriver du att man ska värma kolven till 70 grader innan man lossar kolvbulten. Med vilken metod värmer man lämpligen kolven och hur mäter man gradtalet så man inte värmer för mycket? Mvh Bengan.   Svar: Temperaturen är inte […]

  • Byta koppling

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hur svårt är det att byta koppling på en Ford Zephyr mark II 1961? Svar: Har du en hyfsad mekarvana är det inga problem. Principen är densamma som på de flesta bakhjulsdrivna bilar. Skruva loss växellådan och släpp ner den under bilen. Sedan kan man lätt komma åt kopplingen. Lycka till Robert Gustavsson

  • Flödaranordning på Monarped

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Hur såg anordningen ut på Monark Monarpeden från 1953? Den som man flödade förgasaren med. Med vänlig hälsning Sune.   Svar: Monarks Monarped hade 1953 en lite speciell flödaranordning som bestod av en knapp på styret som via en vajer tryckte på förgasarens flödare. Dessa förgasare har då en konisk metallhylsa (längst till […]

  • Svårstartad Rex Midget

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Jag har en 98 cc Rex Midget, modell 40 med Villiers 3-växlad motor 9 D, årsmodell 1939. Den är tyvärr mycket svårstartad, Gnistan är fin, förtändningen är okej och likaså brytaravståndet. Kan belysningen ha någon inverkan? Per-Johan Korsbäck   Svar: Även om gnistan ser bra ut när man håller tändstiftet mot jord och […]

  • Rädda sliten lackering

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Jag har en 1930 Chevrolet Universal där lacken är hårt polerad under de gångna 80 åren. Jag vill behålla lacken i det skicket, men på sina ställen är plåten nästan synlig. Finns det något sätt att skydda lack och plåt mot fortsatt slitage och den fria plåten mot att fortsätta rosta utan att lacka […]

  • Hur tar man bort svingen?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej, hej! Är det någon som har koll på hur en tar bort svingen på en 1228? Har tagit bort de två muttrarna, tandade brickorna och dammskyddet. Kan man slå ut axeln eller är den gängad? R. Wallquist   Svar: Axeln är inte gängad och ska slås/knackas ut. Det är däremot ganska vanligt att […]

Rulla till toppen