Experten

  • Måste jag varmköra tvåtaktaren?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

      Fråga: Hej Jim! Varför ska man alltid varmköra en tvåtaktsmotor typ moped innan man drar iväg? Kolven (aluminium) och cylindern (gjutjärn) är ju i olika material men kolvringarna är väl i stål? Har aldrig hört att man ska varmköra en SAAB tvåtaktare innan man kör iväg. Hoppas du kan reda ut detta. Mats i […]

  • Solskydd till Flying Standard

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Var kan man få tag på ett solskydd till en Flying Standard 1946? Tänkte köpa till min man i födelsedagspresent. Svar: Det var omtänksamt av dig. Tyvärr är det inte helt lätt att hitta en solskydd till din/er bil i Sverige. Jag antar att du redan letat på marknader och lusläst Classic Motors annonser? […]

  • Kedjedrev till Husqvarna Silverpil

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Var hittar man kedjedrev/ämne till bakdrev på en Silverpil 282E från 1961? Hans Johansson   Svar: Kolla med TS Trading. De har delar till äldre Husqvarnor. Rätt antal kuggar ska vara 43 och Husqvarnas originalnummer är M-16224 för trumma och drev. Drevämnen fanns förut hos Roffes, men bör finnas hos diverse mc-handlare. Jim Lundberg

  • Hur många Stålpilar?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Till Jim Lundberg! Jag hjälper till att renovera en Scoterette men det är ingen Monark eller Crescent eller Maraton som jag har fått uppgift om skulle vara de enda märkena. Men denna Scoterette är av fabrikat Stålpilen. Årsmodell: är en vit 1969:a. Stålpilen var ju känt på sista hälften av 50-talet för min farfar […]

  • Vilken olja i Fuldamobilen?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej, vilken sorts olja och hur mycket skall det vara i växellådan på en 197cc tvåtakts ILO-motor i en Fuldamobil NWF200 från 1955? Lars Ohlin   Svar: Enligt instruktionsboken ska det vara 1225ccm (1,225 liter) SAE 30-olja i Fuldan. Påfyllning sker genom hålet på ovansidan av transmissionskåpan. Denna olja hittar du som ”Gräsklipparolja” på […]

  • Brukare av fordon

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Jag har med mig en bil hem från utlandet som flyttgods. Bilen har varit reggad i ett land och sedan sålts till det land jag bodde i. Då den importerats som vänsterstyrd till ett land där det var vänstertrafik och bilen fick inte nyttjas som vänsterstyrd där utan var tvunget att byggas om till […]

  • Plymouth 1937: Chassienummer

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Jag har ett skogsvrak hemma på gården som jag tror är en Plymouth från 1937, den överensstämmer iallafall med bilder som jag har letat efter på internet. Det är en lång modell, fyradörras. Det jag undrar över var någonstans man kan finna chassienummer på dessa bilar så att jag kan få fram historik på […]

  • Svårstartad Speed

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Jag har en Speed 1950 med 128cc JB-motor. När den är kall startar den utan problem, men när den blir varm, vilket den blir väldigt lätt, går det inte att kicka igång den. Däremot går den att springa igång och så har den varit enda sedan jag köpte den för fem år sedan. Jag […]

  • Hur mycket rymmer tanken?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Var och registreringsbesiktigade min gamla Maraton MA277 i måndags. Besiktningsmannen ville veta tankvolymen eftersom detta var tvunget att vara med. Vi letade i manualen och reservdelslistan men hittade inget. Ska jag behöva mäta upp tanken själv, eller vet någon vart man kan hitta tankvolymen? MVH Olof   Svar: Jag har kikat i mina reservdelskataloger […]

  • Flottörkrångel på Sachs 150cc

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hejsan! Har köpt mej en NV med 150cc Sachsmotor! Renoveringen är i full gång! Men har problem med förgasaren! Flottören sitter inte fast på nålen! Hur ska den sitta och var (vilken) höjd på nålen ska den sitta? Mattias Blomberg   Svar: Sachsmotorn har en förgasare av egen tillverkning (F&S) där man har en […]

Rulla till toppen