Fråga: Hej Jim! Ny dag –  nya bekymmer. Var ute och åkte på DKW:n en kväll och var nästan hemma då den plötsligt blev väldigt klen och bara kom upp i 60km/tim. Nu verkar den också vara omöjlig att starta. Förgasaren är rengjord, kolvringarna är hela och tändningen fungerar. Har du något tips om vad

Fråga: Tjena. Jag har en monark M75:a (tror den heter så, med JB128 motorn) som har stått ett tag. Det största problemet med den är att packningarna i framgaffeln har spruckit eller torkat ut, vilket har lett till att stötdämparoljan har runnit ut och in i frambromsen. Så jag har riktigt dålig dämpning och nästan

Fråga: Hej. Jag har köpt en Kawasaki ZXR 750 från 1989. Den gick jättebra, men efter att jag stannade och stängde av den vill den inte starta igen. Har bytt tändstift och har kollat gnistan som är kanon. Jag har försökt med startgas, men inget händer – bara ett puff ur avgasröret. Tacksam om ni

Fråga: Hallå! Jag har läst artikeln om Duopeden. Hur byggde du ihop tändningen för att passa två cylindrar? Använde du batteritändning? Vad behöver man för att använda sig av batteritändning? Mvh Johannes   Svar: Tändsystemet på Duopeden är av typen batteritändning. För att få de bägge vevhusen så nära som det gick tog jag bort