Utställning på Tjolöholm
I helgen som gick levde ladan vid Tjolöholms slott upp då Göteborgs motorhistoriska klubbs anordnade sommarens sista utställning.
Utställning på Tjolöholm Läs mer »
I helgen som gick levde ladan vid Tjolöholms slott upp då Göteborgs motorhistoriska klubbs anordnade sommarens sista utställning.
Utställning på Tjolöholm Läs mer »
Fråga: Hej Jim! När jag var i mopedåldern och intresset ökade så hörde jag ibland att någon sa att han putsat/polerat kanalerna, men vad innebär det egentligen, går motorn bättre av en sån behandling? Mvh Anders Svar: Att polera kanalerna är standardsvar 1A om man läser i gamla motortidningar när läsarna frågar: ”Hur ska
Polera kanalerna på tvåtaktaren? Läs mer »
Fråga: Vilken årsmodell på 1188 med svarta motorn och ramnummer 978621 6XX? Med vänlig hälsning Kalle Björck Svar: Mopeder är svåra att datera eftersom de inte är registrerade i fordonsregistret. Där får man ofta kolla på daterade reklambilder och jämföra dem med sin moped. Extra knepigt blir det med flakmopeder som ju inte ändrats
Årsmodell på flakmoped 1188 Läs mer »
Fråga: Tjena. Har nyligen köpt in en Crescent Raket 1164. Den har en tvåväxlad fotväxlad, Husqvarna Flinta med ”Crescent kåpan”. Är lite sugen på att byta ut motorn till något mer lättillgängligt, men framför allt något med fler växlar. Exempelvis en luftkyld Sachs 3- eller 4-växlad eller en luftkyld Zundapp. Min fråga är då, vad
Byta motor på Crescent Raketare 1164 Läs mer »
Fråga: Hej. Jag håller på och renoverar min Monark Monarped från 1953 men vill helst inte lacka om den utan vill gärna ha den med sliten lack/patina. Lite rost tittar ju fram här och där och hur skyddar jag moppen från att rosta ännu mer? Klarlack, olja eller vad? Tacksam för svar och tack för
Bevara patinan på Monark Monarped från 1953 Läs mer »
Fråga: Hej! För ett tag sedan skruvade jag och en polare ihop en Honda MT 5 som alltid gått som den ska. Men efter en åktur på ca en mil dog den och vill nu inte starta. Jag har bytt allt som har med tändning att göra, bytt alla packningar vid cylindern, byt reedventil, kolv
Honda MT 5 som dog plötsligt Läs mer »
Puch Dakota 3000 1976 – Den Nya generationens moped lanserades hösten 1975. Vi kan därför fira 45 år med mopeden som skulle ta över efter den ikoniska föregångaren. I efterhand vet vi en dinoblå Dakota inte kan ersättas, men Dakota 3000 är inte på något sätt en sämre moped för det. Dakota 3000 tillhörde satsningen
Nostalgi: Den nya generationens Puch Dakota lanserades för 45 år sedan Läs mer »
Idag var chefredaktör Anders Nordner och jag till vår fotograf Mats Olofsson för att fotografera tre av mopederna som ska vara med i kommande mopedalbumet.
Se filmen från 1936 – pedagogisk så det förslår!
Fredagsfilmen: Så fungerar växellådan Läs mer »
Classic Motors projektmoped – en guldfärgad Puch Dakota – har faktiskt hunnit rulla över 30 mil.
Tvättäkta Puch Dakota Läs mer »