Fråga: Har tagit isär min Flintamotor E. När jag läser i Stora Tvåtaktsboken blir jag inte klar om hur man monterar vevaxeln. Ska lagren sitta på axeltapparna när man trycker ihop halvorna eller ska lagren sitta i halvorna? Nu sitter ena lagret (korta sidan) på vevaxeln. Detta ska ej bytas. Det andra är borttaget och […]

Fråga: Hej! Jag håller på att ta isär en ILO 98cc. På höger sida skall ju kopplingskorgen bort samt drevet framför som driver kedjan. Det är två stycken muttrar. Är dom höger- eller vänstergängade? Verkar sitta väldigt fast. Kanske värme måste till? Vilken av dina böcker tar opp något om renovering av en ILO 98cc?

Fråga: Hej! Jag har en ILO G50 med Stefa tändsystem, ett 6-voltssystem som bara krånglar och jag undrar om man kan sätta på ett brytarlöst tändsystem och inte göra allt för stora modifieringar för att få det att passa? Sen undrar jag om det finns nåt bra brytarlöst tändsystem att köpa som kan passa. Fredrik

Fråga: Hej Classic Motor. Har en fråga vad gäller bronsbrickan som ska ligga i kopplingskorgen i Yamaha FS1 moped. Gäller det alla årsmodeller, eller? Själv har jag en årsmodell 1996. Bara undrar för jag kunde se på er hemsida, att kopplingskorgen och bronsbrickan syntes på bild på er hemsida. Det som skilde där var, att

Fråga: Hej. Var kan man hitta delar till en Rex Villjers 1937-38, 98cc Monarkram? Mvh Christer   Svar: Jag är inte riktigt med på vad som avses – är det en Monark 98-kubiksmotorcykel där man stoppat i en Villiersmotor från en Rex? Monark använde ILO-motorer i sina lättviktsmotorcyklar medan Rex använde Villiers. Det är de

Fråga: Hej Jim. Jag har en 3-växlad sachsmotor med pedaler, inte kickstart. Problemet är att jag ska byta lameller och förstår inte hur man får bort mutter och bromsarm från pedalfästet så att jag kan demontera sidokåpan och komma åt lamellerna. På nätet finns ett stort antal bilder på hur lamellbyte går till, dock är

Fråga: Hej. Jag har plockat isär en Sachs 50/2 och läser i Stora tvåtaktsboken del 1 att det skall finnas en liten shimsbricka ovanpå kickdrevet (Sachs 50/3, som har gemensam beskrivning med 50/2). Jag kan inte finna denna och det finns nästan ingen möjlighet att den kan ha följt med kickaxeln eller kommit bort på