Artiklar
Etanol vs gummi – Dag 6
Läget har stabiliserats i våra burkar. I fortsättningen kommer jag att redovisa vad som sker i gång i veckan och då på måndagar (ändrat från söndagar) Så här stora var detaljerna från början: O-ringen: 38 mm (ytter) Bensinslangen: 13 mm Cykelslangen: 21 x 21 mm Länk till dag 14 (framöver presenterar vi resultaten 1 gång i […]
Etanol vs gummi – Dag 5
Så här stora var detaljerna från början: O-ringen: 38 mm (ytter) Bensinslangen: 13 mm Cykelslangen: 21 x 21 mm Länk till dag 6
Etanol vs gummi – Dag 4
Fjärde dagen. I E85-burken har inget hänt sedan igår. I E5-burken fortsätter två detaljer att svälla; Bensinslangen och cykelslangen. Den senare har ökat sidmåttet med 8 mm sedan dag 1. Observera att alla ökningar utgår från ursprungsmåtten. Så här stora var detaljerna från början: O-ringen: 38 mm (ytter) Bensinslangen: 13 mm Cykelslangen: 21 x 21 […]
Fredagsfilmen: Hastighetspatrullen i Stockholm 1958
Under några veckor patrullerade fyra skåpbilar på Stockholms gator, försedda med enorma hastighetsmätare på taket. Deras uppgift var att visa bilisterna om deras egna hastighetsmätare visade fel. Någon som såg dessa i verkligheten? Och visst låter det som det klassiska TV-programmet ”Tekniskt magasin” av och med Erik Bergsten?
Etanol vs gummi – Dag 3
Dag 3 är här. Vad har hänt sedan igår? Vi börjar med E85: O-ringen står kvar på +1 mm. Bensinslangen har ökat med 0,5 mm. Cykelslangsbiten verkar trivas utmärkt i E85 och har fortfarande inte ökat någonting. Och så var det E5: O-ringen har även här stannat i växten och ligger kvar på + 5 […]
Etanol vs gummi – Dag 2
Då har vi kommit till andra dagen i vårt lilla experiment då vi kollar vad som händer med gummidetaljer som fått ligga i E85 respektive E5. Redan nu så har det hänt saker i burken med E5 (95 oktan). O-ringen av nitril (NBR) har ökat sin diameter med cirka 5 mm (38 mm), den kvadratiska biten […]
Är etanolen i bensinen skadlig för gummidetaljer? Dag 1
Den 1 augusti fick vi ett nytt bränsle i Sverige: E10. Detta är då bensin upplandat med 10 procent etanol. Men vad händer med gummidetaljer i våra fordon om vi tankar detta nya bränsle?
Rubelgrin och annat
Nyfiken på vad ett rubelgrin är? Då ska du bege dig till Pargas på andra sidan Östersjön sista lördagen i augusti. Då arrangeras Pargas Retro Parad.
Tjolöholm Classic Motor 2022
Nästa Tjolöholm Classic Motor blir den 22 maj 2022.
Dansk-svensk racinghistoria
Copenhagen Historic Grand Prix är, som namnet antyder, en motorhistorisk tävling. Sedan 2001 arrangeras tävlingen första helgen i augusti. Tävlingen lockar ett par hundra bilar i ett flertal klasser, bland andra Formula Junior.