Artiklar
Borra ur styrlås på moped
Det här har jag dragit mig för att visa… Men eftersom de som inte respekterar andras egendom redan vet hur man plockar ur ett styrlås så kan ju ärligt folk få reda på det också. Det är ju väldigt vanligt att originalnycklarna saknas när man köpt en äldre moped. Då vill man kanske ta ur […]
Läsarresa: Häng med oss till Italien!
Om viruset så tillåter åker vi till Italien i höst. Då besöker vi ett flertal bilmuseer och avslutar med två dagar på Veteranbilsmässan i Padova.
Monark 50 år
Monark fyllde 50 år 1958 och det ska uppmärksammas på Monarkmuseum i Falkenberg den 6 juni.
Lyxbussen 70 år
I juni är det 70 år sedan VW började tillverka sin Lyxbuss, eller Samba som den ofta kallas internationellt.
Störningar på hemsidan
Sedan en tid tillbaka håller vi på att uppgradera Classic Motors hemsida och det kan innebära att det tidvis kan uppstå störningar för dig som är besökare. Det kan exempelvis ta längre tid att ladda upp sidan och det kan även störa funktionen när man lägger in kommentarer. Vi hoppas du som besökare har överseende […]
Nostalgi: Ladugårdsfyndet
Drömmer ni också om att hitta en moped täckt av damm och smuts i en gammalt uthus? Ni vet den där bortglömda moppen som stått i årtionden i ett uthus som ingen bryr sig om. Eller den som fraktas på ett släp till återvinningen och man hinner stoppa föraren innan den slängs i vårstädningsivern. Många […]
Fredagsfimen: Ferguson Grålle – Universalverktyget!
I senaste numret av Classic Motor (nummer 6 – finns i butik sedan den 12 maj) testar vi två traktorer mot varandra. En Volvo och en Grålle. I denna film beskrivs Ferguson Grålle som rena universalverktyget – som en jättestor variant av en Swiss army knife.
Turist på väg: Mack med anor från 1935
Mellan Storuman och Tärnaby i djupaste Lappland ligger sedan några år tillbaka en nostalgisk Essomack med motell. Originalet öppnade redan 1935 i lilla Slussfors vid E12:an.
Nostalgi: 428:an – Zündapps robusta slitvarg
Zündapp Combinette 428 – billigare än Sporten men tillräckligt bra. Med lättare ram och samma riviga 3-växlade motor som Sportmodellen blev 428:an det förnuftiga valet om du gillade stilen och nöjde dig med bottenlänksfjädring och 90 mm bromsdiameter.
Full fart i Donington
Första helgen i maj genomfördes Donington Historic Festival – utan publik. Men filmkameror var välkomna.