Artiklar
Kärt barn har många namn
Visst är det en klyscha, men faktum är att Mazdas lilla öppna sportbil som presenterades 1989 blivit mångas älskling. De många namnen? I Japan heter modellen Eunos, i USA fick den namnet Miata och i Europa blev det MX-5. Nu har "barnet" fyllt 30.
Fullskalig glassbil med Disneykoppling
"Den här är vår glassbil. Vid fint väder sätter vi oss i bilen och åker och köper glass", säger Mikael Bäckström med en nöjd min. Bilen är av 1954 års modell.
Nostalgi: Snöskoter – för en AKTIV vinter
Den svenska arbetsmaskinen Aktiv Grizzly möter den snabba Panthern från Amerika, Arctic Cat. Aktiv snöskoter är ett av våra mest klassiska skotermärken med sina robusta arbetsmaskiner. I slutet av 1970-talet efterfrågades sportigare skotrar i och med att skoterledsystemet utvecklats. Arctic Cat hade precis det Aktiv sökte och de blev återförsäljare (senare generalagent) för de snabba […]
Fredagsfilmen: Ford Zephyr cabriolet från 1960
En ovanlig bil i ett ovanligt skick!
Den sista fiskbilen har hittat hem
När chassinummer 8077 lämnade bandet på Lundbyfabriken gick en era i graven. Nu har denna Volvo 1800 ES återställts till sin forna glans.
Nostalgi: Mopedåterfallet – vilken moped fick dig på fall?
Tänkte i veckan på mopedåterfallet. Det vill säga den moped man köpte i vuxen ålder som fick en att fasta för veteranmopeder. I mitt fall är återfallsmopeden en Crescent 1149 från 1962. Jag hade bestämt att jag skulle ha en madonnablå Raket redan innan jag hittat en till salu. Varför? Både form och färg andades 60-talet […]
Fredagsfilmen: Fiat 500 – liten men tuff!
”En stor bil i miniatyrutförande”
Så mycket bättre blir det inte
Per-Inge Mattsson har en orenoverad VW-buss från 1976. "Jaha", kanske du tänker. Men den charmade i alla fall sångaren Olle Ljungström. Nu är den på Gotland och är Så mycket bättre...
Nytt mopedalbum ute nu!
Nu finns vårt rykande färska mopedalbum att köpa! Läs mer!
Efterlysning: Thulin typ B
Åren mot slutet av 1920-talet pågick ännu biltillverkning i ett flertal större svenska fabriker: Scania-Vabis, Tidaholm, Thulin och Volvo. Men när tjugotalet närmade sig slutet hade Thulinverken finansiella problem och fick avbryta produktionen av Typ A-25. Viljan fanns att fortsätta då man insåg att en ny bilmodell måste till för att möta konkurrensen från utlandet.