Experten

  • Någon som jobbat med Sachsmotorn som sitter på Monark 125cc ISDT?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Har Ni renoverat eller jobbat med Sachsmotorn som sitter på Monark 125cc ISDT från 70-talet? Göran Hägglund   Svar: Jag har personligen ingen koll på denna motor så jag lämnar över frågan till våra läsare. Är det någon som kan hjälpa/tipsa Göran om detta? Lämna gärna en kommentar i fältet nedan. Jim Lundberg

  • Är detta en riktig moped eller hittepå?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim. Jag har köpt en Sachs Sport från 1965 (se bilder) och nu undrar jag om det är en ”riktig moped” dvs fabrikstillverkad eller om det är ett ”hittepå”. Jag vill veta av ren nyfikenhet, mopeden köpte jag för att den ser annorlunda ut, är trevlig att köra och har, ett i mina […]

  • Hur få ur kolvbulten?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! Jag har en kolv och vevstake som jag inte tycks kunna få ut kolvbulten på. Har prövat lite uppvärmning och kylning med vatten samt knackande med gummihammare och don. Men inget verkar fungera. Därför undrar jag om ni har några tips inför demontering. Kolven kommer från en gammal skrotad Simcamotor och ska göras […]

  • Var köper man elkabel i många olika kulörer

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim! Vet Du var man kan köpa elkabel 0,75 kvadrat i 12 olika färger utan att behöva köpa 100 metersrullar? Roland   Svar: Det finns egentligen bara sju färger, så kallade spektralfärger: röd, orange, gul, grön, cyan, blå samt violett. Vill man ha fler färger för att exempelvis hålla isär kablar får man […]

  • Ställa elektronisk tändning

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Det sitter en programmerbar fördelare från 123-Ignition på min Ford Taunus 20M TS 1965. Jag kan dock inte ”översätta”/tolka den tekniska originalspecifikationen på bilen och överföra till de båda inställningskurvorna. Kurvorna visar dagens inställning. Något ni kan hjälpa mig att reda ut? Mvh Håkan Svar: Hej Håkan. Jag har bara jobbat med CSI när det gäller […]

  • Generator käkar kol

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Vår ”moderna” Skoda har börjat ”käka” generatorkol. Ena kolet verkar lyckas rycka ur ledningen ur lödningen, långt innan kolet är förbrukat. Kan det vara tillverkningsfel på tre stycken likriktarenheter (där ju kolen sitter)? Bilen har gått 11000 mil. Raul Svar: Visst kan det vara fel på mer än en enhet, men spontant gissar jag […]

  • Vem kan reparera gamla testapparater?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim. Jag söker med ljus och lykta efter någon som kan laga två gamla testapparater, Stefa MA 1 och GUY-Autotester mod 542 nr 235. Hoppas verkligen det finns någon som har dom kunskaperna. Gärna också en beskrivning på hur GUY-apparaten fungerar. Mvh Reijo Ylitalo   Svar: Jag har tyvärr ingen koll på vem […]

  • Tack för hjälpen!

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Jag har ingen fråga utan vill bara tacka Jim och övriga som engagerat sig och svarat på min fråga samt gett mig värdefulla tips. Vänliga hälsningar Thomas Rapp   Svar: Tack själv! Det är alltid roligt att kunna hjälpa till. Och sen får vi inte glömma alla kunniga läsare som kommer med kloka råd […]

  • Rikta krokig Compact

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Tjena Jim Lundberg! Jag undrar om du har några tips för hur man riktar upp en Crescent Compactram. Som du säkert känner till så är ju nio av tio ramar av den modellen sneda i infästningen till vaggan, spräckt tank i svetsen osv. Och hur man på bästa sätt mäter ut huruvida man riktat […]

  • Lossa kåpa på Sachsmotor utan att ställa till det

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! För en kompis räkning håller jag på att fixa till en flakmoppe, dessvärre inte original Sachsmotor, utan en icke-fläktkyld typ. Den har pedaler och är handväxlad, och har på vänster sida (svänghjulssidan) en mindre kåpa på svänghjulskåpan. Jag skall ta bort svänghjulet, och behöver därför ta bort hela kåpan. Där sitter växelreglaget som […]

Rulla till toppen