Experten

  • Olja till Husqvarna Flinta med centrifugalkoppling

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Vilken olja ska man ha i Husqvarna HVA 50 cc 1-växlad centrifugal från 60-talet? Mvh Pawel   Svar: Nästan alla äldre mopedmotorer med automatväxel måste ha ATF-olja (Automatlådeolja) – annars kan de sluta fungera. Husqvarnas automatväxlade motor ska däremot ha vanlig motorolja SAE 20. Här kan man prova sig fram med SAE 30 […]

  • Årsmodell på Maino moped

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Jag har en gammal Italienare dvs Maino med ramnr.01920XX och 3-växlad handväxel och Sachsmotor med trampor. Går det att få fram årsmodellen på något vis? Säljaren sa att den var ifrån 1958 men det är icke möjligt då tillverkningen upphörde 1956. Magnus Andersson   Svar: Mopeder är inte registrerade och därför kan man inte […]

  • Magneti Marelli: kvalitet

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hur är kvalitén på Magneti Marellis delar? Jonas Svar: Hej Jonas. Har inte så stor erfarenhet av deras prylar, men har inte hört något speciellt negativt om dem. Läsare som kan bekräfta eller dementera – lämna en kommentar nedan. Robert Gustavsson

  • Kopplingsschema till Puch Montana

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Hur ska de fyra olika kablarna från motorn på en Puch Montana kopplas in? Bosse Jeppsson   Svar: Kablarna som kommer ut från motorn har följande funktioner och adresser: Svart = dödare (ska upp till styret) Gul = ström till belysning (ska upp till styret) Grön = bromsljus (ska till bromsljuskontakten) Grå = […]

  • Dödaren fungerar inte på Zündapp 428

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej, jag har fått ett problem med dödarknappen på en Zündapp 428 årsmodell 1959, men motorn är från 1970. Det sitter ett litet vred på framlyktan som är dödare. Det går inte stänga av mopeden, den har gnista åt vilket håll brytaren än står. Den har fungerat och slutade bara fungera bara så där. […]

  • Brytare till JB 128

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim, eller någon annan som vet, var kan jag finna brytarspetsar åt min JB 128? Passar spetsar från Husqvarna? Arne Persson   Svar: Brytarna i både JB 128 cc och Husqvarna 120 cc ser väldigt lika ut, men tyvärr så har jag inte bägge motorerna så jag kan jämföra ordentligt. Brytare till Husqvarnamotorn […]

  • Det skriker i cykelnavet när jag bromsar

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Som komplement till mina fem veteranbilar och mc har jag börjat rusta upp min pappas 60-tals Crescent Världsmästarcykel som har duomatic baknav. Den går bra men har ett skrikljud när jag bromsar. Lite oklart vad ljudet kommer ifrån. Osäker på om jag vågar öppna baknavet, men den har en liten oljenippel. Skall det vara […]

  • När gjorde Jim sin magnetkratta?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: För något/några år sedan hade Jim Lundberg en artikel om hur man gör en ”magnetkratta”. I vilket nummer var det? Örjan Öberg   Svar: Det var i Classic Motor nummer 2/2019. Extremt bra sak som jag skulle gjort tidigare. Finns tydligen liknande i handeln (inte min). Aldrig får man vara först… Jim Lundberg Om […]

  • Hur fungerar Crick-Crack växeln på Husqvarna mod 31?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Hur fungerar Crick-Crack växeln på Husqvarna 31 lyx, Blåqvarna? Olle Malmqvist   Svar: Jag har inte kört en Husqvarna med denna växel, och jag har bara en sprängskiss att bjuda på. Hoppas du kan klura ut något av den. Jim Lundberg

  • Vilka kedjor till NV 8?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Önskar veta beteckning på trampkedjan samt motorkedjan på NV8. Med vänlig hälsning Karl-Erik   Svar: Jag har tyvärr inga uppgifter om kedjedimensioner till NV 8 med sin 98 cc Sachsmotor, men trampkedjan bör vara en 1/2″ x 1/8″ (standard cykelkedja för oväxlade cyklar) med ett för mig okänt antal rullar. Motorkedjan är lite knepigare, […]

Rulla till toppen