Experten

  • Eksosrør til Villiers

    Fråga: Restaurerer en Villiers 200 ccm. Vet dere hvor jeg kan få kjøpt eksosrør og eksosmutter? Er samme røret som på Rex Roadmaster.   Svar: Jag får hänvisa dig till ett annat svar här på ”Fråga experten”. Där hittar du en länk till en leverantör i England samt en kommentar av en läsare från Norge. […]

  • Avkromning hemma? Ta bort kromet själv!

    Fråga: Hejsan. Tack för en jättebra sida. Har en massa delar med dåligt krom. Är det något man kan göra själv, eller måste allt göras av en firma? Vad är det för syror som används, och kan man avkroma själv? Är det någon som vet vad det kostar med avkromning och kromning?  Helst i närheten […]

  • Vilken kulör till Monarpeden?

    Fråga: Jag håller på att renovera en Monarkmoped från 1953. Jag är intresserad om du kan eller vet färgkoderna till den blå med vit och gulddekor. Mvh Janne.   Svar: När jag lackerade om en Monarped från 1953 med monarks ”polykromatiska blå” kulör jämförde jag cirka 140 färgprover med en oanvänd stänkskärm från en Monarped. […]

  • Köpa kylarslang Ford Zephyr

    Fråga: Var kan man köpa kylarslangar till Ford Zephyr 1956? Svar: Det snabba sättet är att köpa en universalslang hos biltillbehörsfirmor som Biltema och Mekonomen, och sedan anpassa den till en Zephyr. Vill du ha formgjutna slangar går de att köpa, men jag vet tyvärr inte om de går att få tag i här i […]

  • Ovanlig Svalan Svalette?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Har en Moped – en Svalan Svalette, tror jag. Tanken är som en inbyggd trekant i ramen. Den är vinröd och har en expressmotor. Hur ovanlig är den? Årsmodell? Vem tillverkade den? Har annonserat efter delar i Classic Motor, men inte fått något napp. Är jag hänvisad till marknader? Mvh Sven-Ove   Svar: […]

  • Växellådsolja och kopplingsjustering på CZ-motor

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Jag har en monark CZ 125cc från 1949, men kopplingen tar inte riktigt bra. Finns det några justeringar att göra innanför kåpan?  Jag tänkte även byta olja i växellådan, men hittar inga uppgifter på vad det ska vara för olja. Hoppas på hjälp med detta. Mvh Kent L.   Svar: En anledning till […]

  • Gamla bilar och E10

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hejsan allihopa, Mikael Persson i Sorunda här. Läste i en liten notis i Expressen i söndags att den 95 oktaniga bensinen skulle försvinna till första maj och ersättas med en sort som hade mera etanol iblandat vilket dels skulle göra bilarna svagare och dels mer bensinslukande. Det sades att man inte kommer kunna köra äldre […]

  • Vad är detta för boschtändstift?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! Har en fråga gällande Bosch tändstift: W 225 T1 och WK 225 T1. Är det samma stift, eller vad är det för skillnad? M.V.H.Royne   Svar: Dessa två tändstift är i princip likadana. ”W” innebär att gängan är M14x1,25. Att man lagt till ett ”K” i prefixet innebär att detta tändstift är ett […]

  • Konvertera VW 6 volt till 12 volt

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Jag ska konvertera en VW typ1 från 6 volt till 12 volt och det mesta verkar väl klart, nyare motor med 12v startmotor och sedan byta lampor och så vidare. Problemet är att jag måste behålla 6 volts torkarmotor och frågan blir då alltså hur man gör för att få detta att fungera? Svar: […]

  • Tändspole till DKW?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    FRÅGA: Hej! Jag behöver en tändspole till en NV med DKW-motor från tidigt 1950-tal, kanske en 1951:a eller 1952:a. Var kan jag få tag i såna delar? MVH Kristian SVAR: Hej! Tyska firman Motorrad Stemler har den tändspole du söker till din NV med DKW-motor, och skickar delar till Sverige. Gå in på Motorrad Stemler […]

Rulla till toppen