Jim Lundberg
Lameller och bromsbackar till Monark M500
Fråga: Var kan jag få tag i lamellsats och bromsbackar till en Monark M500 1952/53? Helmer Lundholm Svar: ILO-motorn i Monark M500 är tillverkad i Tyskland och det är nog där man får leta nya/oanvända delar till motorn. Kolla med: Oldtimer Pilsting Kla-mo-te Du kan även annonsera efter lameller i tidningen Classic Motors privatannonser vilket […]
Projekt Victoria Luxus – del 3
Nu har turen kommit till hjulnaven. De rostiga ekrarna och fälgarna är demonterade och nya dito är på väg till min brevlåda. Naven av aluminium är rejält oxiderade och så kan vi inte ha det! Dessutom måste både hjulager och bromsar kontrolleras och få lite service. I framnavet finns dessutom en hastighetsmätardrivning som förhoppningsvis fungerar. […]
Fredagsfilmen: Dubbla bakhjul och sexton cylindrar
Se och framför allt hör en Auto Union Type C från 1936! Motorn är en kompressormatad V16 på 6 liter som lämnar 520 hästkrafter vid 5000 varv per minut. Toppfarten på bilen är 340 kilometer i timmen.
Hundgöra
Idag var jag in till ”byn” för att hämta ekrar och fälgbana till ”Projekt Victoria Luxus”. På samma gång var det planerat att köpa torrfoder till en hungrig hund. I all iver över att få de efterlängtade delarna till mopeden så glömdes hundmaten helt bort. Nåja, vi har vår lokala hundmatsförsäljare på några få kilometers […]
Klen elstart på NSU Prima
Fråga: Hur fungerar elstarten på en scooter, NSU prima, från 1957? Min orkar knappt snurra ens utan tändstiftet i. Jan Gråhns Svar: Jag har tyvärr inte skruvat med denna motor. Den här typen av startgeneratorer är rätt känslig och brukar kunna krångla om inte alla delar är tip-top. Någon som var mer erfarenhet av […]
Hur tar man isär stötdämparna på Zündapp KS 50?
Fråga: Hur får man bort stötdämparfjädern på en Zündapp KS 50? Misstänker att man får tillverka ett specialverktyg som klämmer ihop fjädern, och innanför plasthylsorna sitter en stång med en låsmutter som det brukar vara men är osäker, har aldrig gjort detta. Har någon gjort detta? Göran Andersson Svar: Jag håller visserligen på att […]
Samma tändplatta på Suzuki och Yamaha?
Fråga: Hej! Yamaha FS1 och Suzuki har ju ganska lika motorer. Vet Du om man kan använda Suzukis tändplatta på en Yamaha FS1? Är ute efter den tändplattan som går att justera. Mvh Roland Svar: Jag har tyvärr inte pysslat så mycket med dessa motorer att jag kan svara på vad som eventuellt passar […]
Projekt Victoria Luxus – del 2
Vi börjar med hjulen. Fälgarna är rejält rostiga och skulle bara duga till att blästra och lackera. Men jag vill ha krom! Ur gömmorna plockades det fram ett 19-tumshjul med samma bredd på fälgen som Victoriafälgarna. En sak mindre att köpa! Det här ska ju bli en lite enklare renovering där lite slitage och skavanker […]
Ställa tändningen på Villiers 197 cc
Fråga: Hej! Skulle vara mycket tacksam om du kunde ge mig en förklaring hur man ställer tändningen på en Villiers 197cc, från början till slut. Med förtändningsavstånd innan dödläge plus brytaravstånd när brytare ska öppna och stänga. Har hört att på Villiers-motorer med bakelitklätt brytarhus i bakkant skall det vara tvärtom med öppning och stängning […]
Ny serie: Projekt Victoria Luxus – del 1!
I tidningen Classic Motor pågår just nu artikelserien ”Projekt Zündapp KS 50” där vi renoverar en Zündapp från 1970. Men det finns en moped till som behöver omvårdnad och det är en Victoria Luxus från 1959. Vi kommer därför att lägga ut arbetet med denna moped här på hemsidan med ambitionen att det ska bli […]