Jim Lundberg

  • Huvudmunstycke till NV Autoped

    Fråga: Hej. Har en Autoped NV 5 från 1953. Förgasaren är en Bing 1/9,5/19. Undrar vilken storlek huvudmunstycket ska ha. Mvh, Oskar   Svar: Nymans är sparsamma med precis information om storleken på huvudmunstycket i sina tekniska data och uppger bara storlek 46 – 52. Enligt de uppgifter jag har så ska Autopeden ha en […]

  • Oljud i motorn på Yamaha DT 50 MX

    Fråga: Hej! Jag har en Yamaha DT 50 MX som börjat låta riktigt illa. Det är som ett metalliskt knackande (låter som metall som slår mot varandra). Vad kan det vara? Jag har kollat nållagret och det var sopslut så jag har fixat ett nytt men motorn låter fortfarande likadant. Alexander   Svar: Det kan […]

  • MC-mässan i Uppsala 2020 Bildextra

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    I dag slog man upp portarna för den första motorcykelmässan i Uppsala. Eder utsände var på plats och här följer ett något vinklat reportage (undertecknad ”missade” de nya hojarna) från mässan som håller på till  nu på söndag, den 1 mars. Givetvis fanns det även nyaste nytt från MC-branschen. Hojar, skinnställ, hjälmar och liknande. Mässan […]

  • Fredagsfilmen: Brevlåda till bagage!

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Trafikmagasinet betygsätter ungdomsbilar…

  • Var ska alla slangar sitta från förgasaren till Yamaha FS 1?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Har en Yamaha FS1 årsmodell 1980. Har koll på bränsleslangen till förgasaren, men det ser ut som att det är fler slangar som ska dit. Vilka och vart ska dom sen? /Bengt   Svar: Jag har inte skruvat mycket med Yamaha FS 1, men på reservdelsskissen syns två slangar; nr 32 som kallas för […]

  • Styrlås till Husqvarna 4112

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! Jag är på jakt efter ett styrlås till en Husqvarna 4112 lyx. Vet du var man kan få tag i ett sådant? Och vad är det för märke på låset? Mvh Christian   Svar: Du får kolla med lite olika mopedfirmor om de har ett passande styrlås. När jag har kollat runt så […]

  • Demontera kopplingen på Victoria MS 50

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Fick rådet att byta packbox på den rykande Victoria MS50. Demonterade allt ner till kopplingskorgen som verkar nitad på underliggande drev. I centrum finns en kuggrulle som sitter på en axel. I axelns centrum finns en fördjupning, kanske avsedd för en avdragares centrumskruv!? Vågar inte fortsätta innan jag vet vad som är rätt demonteringsmetod. […]

  • Sachs som hela tiden vill stanna efter start

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Jag har en Sachs (tvåväxlad hand) från 1958. Har rengjort förgasaren, blåst med högtryck i hela förgasaren. Motorn startar men stannar efter en stund. Tändstiftet är då torrt. Jag pumpar fram bensin, sen startar den efter mycket trampande, stannar igen och tändstiftet är torrt igen. Vad kan det vara för fel? Lars Bentsen   […]

  • Montera hastighetsmätardrivning på Crescent Raket

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Kan man på en framfälg till en Crescent Raket på nått bra sätt montera en hastighetsmätardrivning eller är det en omöjlighet? Vh Matte   Svar: Om bara drivningen rent fysiskt får plats så bör det inte vara några problem. Drivningarna dras runt av hjulet och det kan ske på två olika vis: antingen […]

  • Montera växelmekanismen i fotväxlad Husqvarna Flinta

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Sätter ihop en Flintamotor, tvåväxlad, fot. Vänster blockhalva ligger på bänken och axlar och drev är på plats men hur får man dit tappen på växelföraren så den kommer ned i spåret på medbringaren? Växelföraren sitter ju fast i den högra halvan. Måste ju komma förbi drevet och ned växelförararmen med tappen på. Tittar […]

Rulla till toppen