Jim Lundberg
Räcker det med 1 procent tvåtaktsolja i en Zündapp?
Fråga: Jag har köpt en nyrenoverad Zündapp KS 50, 1967. Jag hade en likadan när jag var 15 år, 1968. Då skulle den ha 4 % oljeblandning. Enligt säljaren räcker det nu med 1 %. Vad är som gäller? Håkan Bjernér Svar: Den svaga punkten på en tvåtaktsmotor är lagringen runt kolvbulten och även […]
Bensinpumpen till chevan har kommit!
Yes! Idag damp min bensinpump ner i brevlådan! Jag beställde den igår och nu ligger den här – redo att monteras under chevans huv. Det är roligt när det går undan! Nu ska jag bara sörpla i mig mitt sena lunchkaffe och därefter ska pumpen monteras. Om den håller lika länge som den gamla, 61 […]
Puch 175 cc med förgasarkrångel
Fråga: Hej! Har en Puch 175cc SVS 1955 som har två 22 mm Amalförgasare. Min tanke var att byta ut dessa mot lite modernare och (tätare) förgasare då jag vill kunna lita lite bättre på dom. Som det är nu så baktänder den, förgasarna läcker och verkar allmänt opålitliga. Har du något förslag på vilken […]
Zündapp KS 50 som tappat gnistan
Fråga: Hej! har en Zündapp KS 50 från ca 1971-72 gissar jag. Tror motorn heter 278 och har treväxlad fot. Motorn har ingen gnista. Har kollat stiftet, men när jag snurrar svänghjulet är det som att det tar i lite i tändspole och ljusspole. Ramlagren verkar inte vara glappa, har filat lite på brytarna utan […]
Blinkerslamporna slutar fungera på Vespa PX 125
Fråga: Hej. Jag har en Vespa PX 125 från 1983 där blinkersen fungera när man startar och kör. Men efter en stund slutar den att fungera, tiden varierar mellan 10-30 minuter körning. Indikatorlampan på styret blinkar som vanligt, men alla de fyra blinkerslamporna slutar att fungera. Kan det vara någon form av glapp tro? Var […]
Crescent Compact med kopplingsproblem
Fråga: Hej! Jag har en tvåväxlad Sachs med handväxel. Den startar inte. Innan har jag startat genom att rulla igång Compacten för att kicken inte greppar men nu helt plötsligt går det ej. Om man kickar väldigt försiktigt när jag har tagit ur tändstiftet så går motorn runt och ger ifrån sig det härliga ljudet. […]
Flakmoped som inte fungerar efter byte av cylinderfotspackning
Fråga: Hej, Har just bytt pinnbultar och cylinderfotspackning på min Sachs 50/3LS flakmoppe Crescent 1189. Även blåst rent huvudmunstycket och rengjort luftfilter och förgasare. Innan detta byte gick den perfekt men åtgärden med pinnbultarna etc var nödvändig då gängorna var slut på de gamla. Nu vill inte motorn starta… Gnistan är fin och klar. Vad […]
Puch Monza som dör när man gasar
Fråga: Hej, jag har ett problem med min Puch Monza, den har gått bra tidigare men nu har den börjat gå dåligt, först gick den när jag hade i friläge och kunde även varva då men när jag la i växeln så gick den bara på låga varv och svarade inte på gas. Numera efter […]
Kolv och kolvringar i överdimension till ILO 150 cc
Fråga: Hej. Jag har en Monark M88 med en ILO 150cc med mycket dåligt komp. Den är dessutom borrad en gång. Var kan jag få tag på kolvar och ringar i överdimension? Thomas Svar: Om inte kolven är väldigt sliten bör ett kolvringsbyte räcka för att återställa kompressionen. Kolla med Jannes Mc (telefon 0370-711 33) […]
Årsmodell på NSU Quickly och Mustang Cross special
Fråga: Kan man på något sätt ta reda på årsmodellen på en NSU Quickly och på en Mustang Cross Special? Johan Hökelid Svar: Eftersom mopeder inte registrerats så existerar inga uppgifter om årsmodell hos myndigheterna. Dessutom har de flesta fabriker som tillverkat mopeder under mopedens storhetstid (1952-1980) antingen lagts ner eller köpts upp, så […]