Redaktionen

  • Storknande Husqvarna Cornette

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! Cornetten storknar fortfarande. Jag är ledsen att plåga forumet med ännu en Cornettefråga, men jag irrar i blindo. Originalmunstycke till min förgasare (1/12/79) ska vara 64 vid inkörning och därefter 62. Men den storleken fungerar bara till halvgas, sedan tjöver den sig rejält. Alldeles för mycket luft! Jag har fått tag på ett […]

  • Piaggio Ciao – pedalerna greppar inte i kedjan när jag trampar

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Plötsligt greppar inte pedalerna kedjan när man trampar. Har googlat lite men hittar inga bilder på den typen av pedalaxel som sitter på min Ciao. Kransen sitter på en hylsa som förs in i ramen, i den förs sedan axeln som pedalarmarna fästs på. På axelns vänstersida sitter ett hus som är kopplat till […]

  • Måtten på flottören till Husqvarnas Amalförgasare

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Jag bor i Vancouver Canada och har en Svartqvarna med en AMAL 259/021D förgasare och behöver en flottör. Tyvärr verkar det jättesvårt att hitta en sån om man inte vill ha en i kork. Om jag kan få tag i måtten på den så finns det ett företag i England som kan tillverka nya. […]

  • Uppåt i Futurlinern

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Ny trappa på gång till Futurlinern och takluckan kommer snart att kunna öppnas – denna gång är det bara uppåt för Futurliner #8.

  • Nostalgi: Vilken är din vinterveteran?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Tillhör du skaran som kör din veteran året om? Då tillhör du också gruppen som kämpar mot rostangrepp, slirar och sladdar ofrivilligt och fryser som bara den. I alla fall om du kör moppe eller har dåligt värmepaket i gammelbilen. Själv har jag ett par mopeder som jag kan välja att köra året om och […]

  • Den första bilföraren!

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Visserligen är det en reklamfilm men tydligen ska det ha gått till så här när den första bilen med förbränningsmotor togs ut på vägen. Året är 1888 och ingen förväntar sig att en bil ska komma farande på vägen – för det fanns ju inga bilar.

  • Man blir lätt lite larvig…

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Häromdagen blev det ju en 6-milatur i regn med Zündappen. Nu när den torkat ser man hur mycket smuts det blev - särskilt på ljuddämpare och avgasrör.

  • Knäppande koppling på tvåväxlad Sachs

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! Jag har renoverat en Sachsmotor tvåväxlad hand, modell 1248. När man vrider på kopplingsarmen så när man nästan vridit så långt det går så hör man att det knäpper till vid kopplingskorgen och lamellerna, undrar om ni vet något om detta? Jag har inte fyllt på olja i motorn och startat den ännu! […]

  • Snustorrt i vevhusen på havererade Zündappmotorer

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Vill inte kasta skit på Aspen tvåtaktsolja eller färdigblandad Aspen bensin, kom hem två stycken Zündappmotorer 2019 och en 2020 där det varit totalhaveri i vevhuset. Tog med delarna våren 2019 till jobbet och visade upp, och en del trodde att delarna var tvättade i thinner så torra var alla delar. Har själv alltid […]

  • Vart ska den svarta kabeln dras på min Compact?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Var ska den svarta kabeln från kortslutningsknappen anslutas på min Crescent 1252, Sachs 50/3? Dag Örtqvist   Svar: Den svarta kabeln ska dras ner till motorn och kopplas ihop med den svarta kabeln som kommer ut på motorns undersida. Den kabeln går i sin tur till brytarna så att dessa kortsluts (jordas) när man […]

Rulla till toppen