Redaktionen

  • Koppla tändspole med plusjord

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Jag har en Studebaker med sexvoltssystem och plusjord. Hur kopplar jag in tändspolen? Matar jag den med minus och sedan plus till jord via brytarkontakter och kondensator? Olle Svar: Det är lätt att göra tankevurpor med plusjord om man är van vid minusjord. Du har tänkt helt rätt. (Minus-)ström matas in i tändspolen och […]

  • Nominera nu

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Nu är det dags att nominera klubbar, organisationer och liknande till FIVA:s kulturpriser 2020.

  • Kopplings- och förgasarproblem på Monark M 200 UPPDATERAD

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Jag och sonen har fått överta en Monark M200 med CZ 125B motor (1949) från svärfar/morfar och vi håller på att försöka iordningställa den till körbart skick. Ett uppenbart problem är att frikopplingen inte fungerar trots att handtaget är fullt i botten och hävarmen under motorn är, vad jag kan se, i ändläge. […]

  • Vad ska servas på min Duett

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Jag har en Volvo Duett 1965 och kör den bara på somrarna. På vintrarna står den i kallgarage, torrt och fint men som sagt utan värme. Nu funderar jag på att lämna in bilen på service då den går lite knackigt – den hugger och hackar i motorn när jag kör. Vad tycker ni […]

  • Hur vända packbox i Husqvarna 250?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Tjenare! Jag har plockat isär en motor till en Husqvarna 250cc 2-takt från 1982 – 83 och undrar åt vilket håll vevaxeltätningen (packboxen) skall vändas på vänstra sidan? Den sitter ju innanför lagret och ska täta mot trycket från vevhuset och så att inte växellådsoljan läcker in i vevhuset. Jag är osäker om den […]

  • Svag och långsam Forshaga Shopper

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Jag har en Forshaga Shopper som jag håller på att fixa upp. Motorn är en tvåväxlad automat Saxonette. Från början hade den ingen gnista på tändstiftet. Efter byte av tändspole så startade den mycket lätt. Den går mycket långsamt och är mycket svag. Jag har gjort följande utan resultat, Bytt nål samt munstycke i […]

  • Polera aluminium

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. I vilket nummer fanns artikeln om polering av oxiderad ventilkåpa av aluminium? Torbjörn Svar: Hej Torbjörn. Den artikeln var publicerad i nummer 1 2017. Lycka till Robert Gustavsson

  • My Svartqvarna mod 24 is impossible to start

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hi . thanks for your help in the past. My Svartqvarna mod 24 is now impossible to start. Even spinning the engine with an electric drill doesn’t work. I intend to buy a compression tester but can you tell me what the pressure should be. If I need a cylinder rebore is this expensive? […]

  • Vilken passning på ventilstyrning?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Passning på ventilstyrning? I detta fallet motorcykel med topplock i aluminium, vilken passning bör man ha vid montering av nya ventilstyrningar? Kanske även svaret finns på frågan hur stort glapp det får vara innan man måste byta? Värma toppen och kyla styrning men som sagt hur mycket större/jämfört med hålet ska styrningen vara? Jutte […]

  • Nostagi: Innan Hobbex – Ivan Höök i Sågen

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Kommer du ihåg Motoraktiebolaget Ivan Höök i Sågen? Du kanske till och med har handlat där? Hööks hade dessutom lite roliga annonser i motortidningarna under 50-talet. Där var annonserna skrivna på rim: ”Har ni nåt som felar så har vi alla delar”  

Rulla till toppen