Svetsa trösklarna
En steg-för-steg-anvisning till ett av de vanligaste rostlagningsjobben på gamla bilar.
En steg-för-steg-anvisning till ett av de vanligaste rostlagningsjobben på gamla bilar.
De många punkteringarna gjorde arbetet i depån helt avgörande för slutresultatet i varje tävling.
Revolutionerande fälgar Läs mer »
Centrummonterade hjul klarar stora krafter och går att balansera lika väl som moderna hjul. Men man måste känna till knepen.
Balansera hjul med centrummutter Läs mer »
Svenskt, franskt, italienskt och tyskt. En modellbilsamlare behöver inte känna några begränsningar.
Åtta modeller recenserade Läs mer »
Helt och hållet traditionsenligt samlades älskare av italienska fordon i Skokloster den 1 maj.
Italienska dagen i Skokloster Läs mer »
Tusentals veteranfordon, flygplan och stor veteranmarknad. Känns det igen? Ringa in den 26 augusti för då är det Eskilstuna Veterandag på Ekeby flygfält. Mer information kommer senare. Eskilstuna Veterandag arrangeras av Automobilhistoriska klubben, Eskilstuna flygklubb och Classic Motor.
Eskilstuna veterandag 2007 Läs mer »
Helgen före midsommar är det dags igen. På anrika Gelleråsen utanför Karlskoga. Lördag och söndag 16-17 juni. En härlig helg med ett motorhistoriskt utbud av veteranrally, historisk racing, finbilar och marknadstorg. Lördagens Velodromrally, ett veteranrally arrangerat av Karlskoga Motorweteraner, startar från Gelleråsen. Efter en härlig slinga runt Karlskoga går de 150 deltagarna i mål på
Uppe i Kilsbergen utanför Örebro ligger Ånnaboda. Den 2-3 juni är det dags för Classic Motor Festival, den årliga jättesamlingen av veteranfordonsentusiaster. Det blir stor marknad, finbilsparkering och backrace. Ånnaboda ligger 20 km väster om Örebro. Entré: Vuxna 80 kr, barn under 15 år gratis. Entréavgift från fredag klockan 14.00 till söndag 15.00. Glöm ej
Från 90 knop några centimeter över vattnet till knappa 90 knyck i en stadig trettiotals-Ford. Stig Lundbergs motorintresse tog en helt ny vändning när botten gick ur hans racerbåtsklass.
Stig Lundbergs Ford heter Royal, vilket svenska försäljningsorganisationen la till den amerikanska De Luxe-benämningen. ”Special” var det svenska namnet för Standardserien.