Fredagsfilmen: AMC Pacer
Fredagsfilmen: AMC Pacer Läs mer »
Fråga: Hej! Jag hjälper min far att sätta ihop en Sachs automat, tvåväxlad. Men nu har han tappat bort några shims som ska sitta vid slirkopplingen och kopplingskorgen. Det ska sitta två stycken shims vid varje. Enligt en sprängskiss så finns det tre olika tjocklekar. Hur vet jag vilka tjocklekar jag ska använda? Finns det
Vilka shims till Sachs automatmotor? Läs mer »
Fråga: Hej, har en Zündapp 3-växlad rundmotor med lite växelproblem. Växla upp går fint men det är problem med att växla ner. Kopplingen tar och fungerar, men man måste rulla nästan på tomgång för att kunna växla ner och man får inte heller koppla för fullt annars går det inte. Det känns inte som det
Växlingsproblem på Zündapp rundmotor Läs mer »
Fråga: Hej, har en Zündapp 3-växlad rundmotor med lite växelproblem. Växla upp går fint men det är problem med att växla ner. Kopplingen tar och fungerar, men man måste rulla nästan på tomgång för att kunna växla ner och man får inte heller koppla för fullt annars går det inte. Det känns inte som det
Växlingsproblem på Zündapp rundmotor Läs mer »
Fråga: Vet du om topplocket är likadana på en Husqvarna äggmotor och på Flintamotorn? Tänker om kompressionen blir samma eller om de är olika storlek i förbränningskammaren? Christian Jarl Svar: Jag har tyvärr bara uppgifter på volymen i förbränningsrummet till Flintans topplock vilket är 9 cc. Äggmotorn har (minst) två olika utföranden på förbränningsrummet
Skillnad på topplock till Husqvarnas Äggmotor och Flinta Läs mer »
Fråga: Hej Jim! Nu behöver jag experthjälp igen! Vi håller på med en Zündappmotor, vi har köpt en ny cylinder (trim) 2,9 hk. Och nu när vi fått ihop det så kan mopeden gå på tomgång men gasar man så blurrar den och dör. Det går få upp den i varv men när man släpper
Trimmad Zündapp som dör när man gasar Läs mer »
Fråga: Jag undrar hur man får loss kopplingsarmen på en M47-låda, sitter på en Volvo 940
Lossa koppling Volvo Läs mer »
Vad är egentligen bäst – kort eller lång vevstake? På 50-talet gick ILO från lång vevstake till kort på sina mopedmotorer. 1970 gjorde Zündapp tvärtom och gick från kort vevstake till lång på sina mopedmotorer. Men vem hade egentligen rätt – eller finns det något rätt eller fel? I filmen belyser man detta. Om du
Fredagsfilmen: Kort eller lång vevstake? Läs mer »
Fråga: Hej. Mekar med en Puchmotor som har blivit modifierad för en 70cc cylinder. Detta dåligt utförda jobb i kombination med ett yttre jack har gjort att ytterst lite packningsyta återstår. Hur fixa detta? Försämrar det effekten mycket med mycket luft runt cylinderfoten? Är blocket rent av kass? Håkan Svar: Det där ser inte
Går Puchblocket att använda efter trimning? Läs mer »
Fråga: Hej Jim! Jag har en Bricent 80S (Fram 80S) som saknar tankdekaler. Kan du visa en bild på hur dessa ska se ut? Lars Lundberg, Lönneberga Svar: Jag har tyvärr bara en bild på en dekal till en Bricent och det är på en moped, nere vid motorn. Fram 80 är ju en
Tankdekaler till Bricent 80 S Läs mer »