Classic Motors nya projektbil, del 5
Idag kommer sista ledtråden till er som ännu inte listat ut vad Classic Motor gett sig i kast med denna gång.
Classic Motors nya projektbil, del 5 Läs mer »
Idag kommer sista ledtråden till er som ännu inte listat ut vad Classic Motor gett sig i kast med denna gång.
Classic Motors nya projektbil, del 5 Läs mer »
Nu förstod jag varför det satt ett oanvänt fästöra under min moped – det var ju där det saknade staget till ljuddämparen skulle sitta. Torsten tog en bild under sin röda Victoria Luxus och gav mig måtten på staget: 360 mm långt och 16 mm i diameter. En bit 16 mm vattenledningsrör i äkta järn
Projekt Victoria Luxus – del 18 Läs mer »
Vi börjar närma oss upplösningen på detta drama. Fjärde ledtråden. Har du kommit på vad det är? Kommentera gärna.
Classic Motors nya projektbil, del 4 Läs mer »
Om du ännu inte gissat Classic Motors projektbil kommer här dagens ledtråd. Gissa och kommentera!
Classic Motors nya projektbil, del 3 Läs mer »
Fråga: Hej! Det gäller tändspolens högspänningsanslutning till tändkabeln som går upp till tändstiftet. Jag har börjat ta isär min Husqvarna 120 cc motor (Husqvarna Sport mod 30 årsmodell 1953) för att kolla varför det blir oljedroppar under motorn när den får stå. Till saken hör att denna motor har varit lynnig att starta. Ett problem
Dålig kontakt på tändspole till Husqvarna Sport från 1953 Läs mer »
Fråga: Hej. Renoverar en Rex Roadmaster, någon som vet om en kromverkstad som slipar/kromar smådelar till mc? Har tidigare anlitat ett företag i Alingsåstrakten men dom har slutat. Helst i Västsverige. Någon som har el-kopplingsschema för Roadmaster 1951? Det sitter en rund batteribox på främre rambalken, som jag tror är till park-ljus och elsignal. Lars
Kromfirma i Västsverige Läs mer »
Bränna bort sotet med laserstrålar – framtidens sotningsmetod?
Fredagsfilmen: Sota med laser! Läs mer »
Dags för den andra ledtråden. Det kommer en ny imorgon. Tror du dig veta vad det är? Kommentera gärna!
Classic Motors nya projektbil, del 2 Läs mer »
Fråga: Hej på er! Jag undrar om den normala längden på ett bromsstag till Monark Monarped 349F årsmodell 1959? Mvh Pär Svar: Beroende på hur lång kedjan är så hamnar bägge bromsarmarnas hål cirka 560 mm från varandra och ett passande bromsstag är då ett som är 610 mm. Jim Lundberg
Hur långt är bromsstaget på Monark Monarped 349F? Läs mer »
Motorn till Victorian har legat på en egen hylla och väntat…och väntat. När jag köpte denna moped var en en bekant som kom med en trimcylinder i aluminium som jag fick köpa. Den cylindern har suttit på sedan dess, men nu när motorn skulle gås igenom ville jag köra med originalcylindern på 0,8 ystra härstkrafter.
Projekt Victoria Luxus – del 17 Läs mer »