Varning för skojare
Vi får med jämna mellanrum rapporter om lurendrejare som framför allt utnyttjar köpesannonserna i tidningen. Här är ett exempel på hur det kan gå till. Se upp därute!
Vi får med jämna mellanrum rapporter om lurendrejare som framför allt utnyttjar köpesannonserna i tidningen. Här är ett exempel på hur det kan gå till. Se upp därute!
Baklampan verkar vara komplett, men under allt damm syns lite skador i kanten runt glaset. Lite försiktigt knackande, en lumptrissa och lite allmänt pyssel bör räcka för att få ”rött sken bakåt”. Då tar vi hand om denna också! Lamphuset i aluminium är lite tilltufsat men innehållet ser rätt okej ut. Skruven till kabelanslutningen har
Projekt Victoria Luxus – del 8 Läs mer »
Fråga: Hej på er! Skall börja montera ihop min Monark Monarped från 1959 och undrar om tips eftersom jag aldrig har gjort det förut! Motorn är klar! Alla delar finns! Mvh Pär i Lund Svar: Nu vet jag inte om mopeden ligger helt i smulor eller om den bara varit delvis isärtagen. Det är
Montera nerplockad Monark Monarped Läs mer »
Fråga: Jag ska byta topplockspackning på min Opel. När jag letar på nätet blir jag fundersam. Skall jag köpa billigaste eller dyraste? Pris är lika med kvalitet? Jag vill ha en sotningssats, men när jag ser priserna blir det bara förvirrande. Jag kan köpa en komplett packningssats till hela motorn fabrikat Ridex för 182,54 kr,
Dyra eller billiga delar Läs mer »
Fråga: Hej Jim. Har fått mycket användbara tips ifrån dig. Nu har jag en ny fråga. När man bygger om tändsystemet till ett med utanpåliggande tändspole, och har lindat om den gamla tändspolen till generatorspole. Då finns det väl ingen anledning att mäta fältbrytningsavstånd längre. Då blir det väl mer som en batteritändning? Tänker jag
Justera fältbrytningsavstånd vid utanpåliggande tändspole Läs mer »
Nu gäller det att få ordning på framlyset. Den kromade sargen gick hyfsat lätt att rikta och jag fick tag på ett begagnat lyktglas som användes som ”mall” så att sargen fick rätt form. Rostfläckarna på sargen försvann nästan helt efter en dust med lumptrissan. Okej – nu har jag ett lyktglas och en riktad
Projekt Victoria Luxus – del 7 Läs mer »
Fråga: Skulle man inte kunna göra ett hack i kolvarna vid insuget på en Saab tvåtakt på 1,5 mm istället för att fila insugningsporten 3 mm och ändå få ungefär samma resultat (effektökning)? Jonas Svar: Jag pratade med en av landet mest kunniga när det gäller trimning av Saab tvåtakt, XP-Niklas på Classic Saab Racing.
Saab tvåtakt: trimning Läs mer »
Läser du i läsplatta eller på mobil? Klicka här. EN VW 1300 FRÅN 1966 körd av en kyrkans kvinna. Låter det som ett dåligt säljknep? I det här fallet stämmer det dock. Och den är i ett fantastiskt skick. EUROPAS VARMASTE BIL var i slutet av 1960-talet en Fiat 850 Sport Coupé. För P-O Rossander
Classic Motor nr 3 2021 Läs mer »
Fråga: Hej! Har en Husqvarna Flinta 2-växlad där M6-gängan i motorblocket för oljepluggen är trasig. Funderar på att gänga upp till M8x1,25. Eller är det bättre att sätta in en gänginsats M6? Funderar också på vilken bricka det skall vara till pluggen. Mvh Mattias Svar: Det är nog hugget som stucket hur du fixar
Trasig gänga till oljeplugg på Husqvarna Flinta Läs mer »