Experten
Kan man sätta ihop två motorblock från två olika motorer?
Fråga: Måste byta vänster halva på min Suzuki K50-motor men fick svar av en att det inte skulle gå för att dom är linjeborrade från fabrik. Tycker det lät konstigt att man inte ska kunna göra det om motorerna är exakt samma modell och från samma år. Jocke Svar: Jag kan inte svära på […]
Var sitter ramnumret på en Crescent 1289?
Fråga: Hej. Var sitter ramnumret på en Crescent 1289? Anders Svar: Ramnumret ska sitta under sadeln på ramens högra sida. Jim Lundberg
Lösa upp koks i cylinder
Fråga: Jag har en JB 150-cylinder där kanalerna och utblåset är svårt igensatta av ”koks” som är hårt som sten. Mekanisk bearbetning ger nästan inget resultat. Kan man lägga cylindern i någon vätska som mjukar upp eller löser upp kolet? Vänligen Lars Lundberg, Lönneberga Svar: Testa med att lägga cylindern i en blandning av […]
Olja i 1930-talare
Fråga: Jag har en Chevrolet från 1936 som har stått en längre tid och nu är det dags för uppstart igen. Nytt blod i systemen tycker jag behövs. Hittade en länk där det ska stå vad som ska smörjas men förstår inte vilken typ av olja jag skall använda. Vad för typ av oljor ska/kan […]
Årsmodell på Suzuki K50-motor
Fråga: Hej. Hur vet man vad det är för årsmodell på en motor till en Suzuki k50? Det verkar inte gå att söka på motornummer. Jocke Svar: Det finns lite olika sajter som tar upp Suzuki K50, bland annat en som tar upp ramnummer. Vissa mopeder (Puch) har samma ram- och motornummer, men jag […]
Hur fort går mopeden egentligen?
Fråga: Hej. Häromdagen hade vi en diskussion om varvtal respektive hastigheter på våra veteranmopeder. Det utmynnade i att vi läste diverse tabeller med ”tekniska” data. Sedan kontrollberäknades utväxling mot angivet utväxlingsförhållande och omkrets på drivhjulet. Angivet Max varvtal/primär/växellåda högsta/(bakdrev/framdrev) x omkrets drivhjul x 60minuter =km/h tex Zündapp KS50 från 60-talet: 3200/4,33/0,96/(43/11) x175cm x 60=långt mindre […]
Till vad hör cylindern?
Fråga: Hej. Jag behöver hjälp med identifiering av en 50 tals mc cylinder. Tänkte nån av Classic Motorläsarna kanske vet. Cylindern har 65 mm borr och ca 75 mm slag så det pekar mot en 250 cc. Bo Wedebrand Svar: Med de mått du angett så ska denna motor vara på cirka 248 kubik, […]
Porer i toppen
Fråga: Blockets och topplockets och anliggningsytor på min Citroën B11:as motor uppvisar porer i gjutgodset där kylarvattnet kommit åt och även kunnat tränga in under topplockspackningen – på toppen punktvis upp till 2 mm djupa. Om det inte åtgärdas skulle åtminstone en liten del av kylvattnet ta genvägar och alltså inte strömma genom toppen. Närmast cylindrarna finns […]
Värma godset vid byte av bronsbussning?
Fråga: Om man ska byta en bronsbussning som sitter i en aluminiumkåpa, hjälper det att värma kåpan eller utvidgar sig brons lika mycket som aluminium? Gäller en bussning för kickaxeln Husqvarna 120 cc. Finns det att köpa sådana eller måste man tillverka själv? Åke Svar: Aluminium utvidgar sig något mer än brons så det […]
Putsa Zündappmotor
Fråga: Hej! Tips för medel/metod att putsa en Zündappmotor emottages tacksamt. Jag kom ihåg att man använde Autosol på Sachsmotorn tidigt 1970-tal, det blev blankt och dessvärre lite väl spegelblankt med resultat att ytan oxiderade efter ett tag och blev svart och tråkig, bara putsa igen. Det jag söker är något putsmedel som mer återställer […]