Experten

  • Årsmodell och originalkulör på Puch MS 50

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jag har en Puch MS50 VKF, tvåväxlad med länksystem. Osäker om det är en 61:a eller 62:a. Matching number 74 05 XXX. Vad tror ni är rätt årgång och vilken var originalfärgen? Jörgen Anderson   Svar: Enligt sajten Puch Hobby så är din moped tillverkad 1962 (jag maskade de tre sista siffrorna i […]

  • Orkeslös Husqvarna Novolette i uppförsbackar

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! Min Husqvarna Novolette 3521 blir orkeslös när man åker uppför. Även när man åker plant så tappar den orken. När det blir uppför så är det mer extremt. Det är som orken i motorn kommer och går i jämna vågor, man hör på motorvarvet som ökar och minskar. Känns precis som om den […]

  • Originalförgasare till Zündapp 2,8 hästkrafter

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! Vilken storlek på förgasare satt det på Zündapp med 2,8 hk originalcylinder? Med vänlig hälsning! Mats   Svar: Jag har tyvärr inga uppgifter på hur mopeder är bestyckade i övriga världen men det verkar som att den cylinder som är på 2,9 hk har en 15 mm förgasare som standard. Huvudmunstycket bör ha […]

  • Fräscha upp gummisadel på NSU Quickly

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim! Har nyss köpt en NSU Quickly som har en torr gummisadel. Hur fräschar man upp den? Glycerin? Eller vad då? Hälsningar. Arne Persson, Delsbo   Svar: Förutsatt att sadeln inte börjat spricka sönder så kan en kur bestående av glycerin (glycerol) och rödsprit mjuka upp den. Blandningsförhållandet är okritiskt. Rödspriten ska bara […]

  • Smörjning av NV-RE från 1950

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Har precis köpt en fungerande NV-RE 1950. Svårt att hitta vad som gäller med vilken typ och mängd av olja som ska användas, växelhus etc, och när. Ett säkert svar har jag, men går det att få komplett hjälp/svar? Oljeinblandning i bensinen:        4 % (1:25) Olja i växellådan:                        ? Kopplingsmekanism:                   ? Framgaffel:                                  ? […]

  • Orkeslös Zündapp KS 50 från 1977

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej, har en Zündapp KS 50 från 1977 som är orkeslös. Den startar lätt och går fint i motorn men orkar inte dra riktigt. Motorn skall vara renoverad. Har du några tips? Tack på förhand. Bosse   Svar: Under förutsättning att motorn inte är söndertrimmad så skulle jag kolla följande saker: Avgassystem och avgasport. […]

  • Information om Maraton motorcykel från 1955

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hei! Jeg har en 1955 Maraton motorsykkel med JLO 150 cc motor. Finner ingen info om denne på nettet. Vet at den er produsert hos Maraton AB J. Benson Eskilstuna eller Malmö. Ser etter info om disse Motorsyklene og håper dere kan hjelpe. ser også etter deler til håndbroms arm. Feste til vajer på […]

  • Längd på framgaffelfjädrar till Monark Monarped 349F

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej på er! Söker måtten på fjädrar till framdämpare till en Monarped 349F år 1959! Mvh Pär i Lund!   Svar: Jag har tyvärr ingen gaffel att mäta på. Är det någon som kan ge Pär måtten på fjädrarna? Lämna gärna en kommentar i fältet nedan. Jim Lundberg

  • Fila upp slitsarna i tändplattan?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! Jag behöver bollplanka lite. Skruvspåren på tändplattan (Stefa) till min gamle Novolette 3311 räcker inte till för att vrida den till rätt läge. För att göra bot på detta problem, går det att förlänga (fila) skruvspåren tills tändplattan kan vridas rätt? Anledningen till min fråga är för att nya brytar/tändnings-delar till 3311 är […]

  • Kicken greppar inte på Mustang med Zündappmotor

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej, jag har en Mustang 617 med Zündapp 265-014 motor. Kickaxeln roterar helt runt. Vad är felet och vad är att göra? Ken Hougland   Svar: Jag har inte skruvat med 265-motorn, men det kan vara så att medbringaren (nr 4) inte greppar i kickdrevet (nr 6). Detta kan bero på att medbringaren har […]

Rulla till toppen