Experten
ILO Pianomotor som har låst sig
Fråga: Hej. Detta gäller en tvåväxlad ILO G50 Piano på Monarscoot 1958. Motorn har gått jättebra, men när jag stannade och stängde av motorn gick det inte att starta. Motorn har låst sig, går ej att trampa runt motorn på något vis med friläge ilagt. Kolven sitter inte fast i cylindern så jag misstänker att […]
Husqvarna Flinta som inte svarar på gasen
Fråga: Hej Experter. Jag försöker få en Husqvarna Flinta 50 cc att gå bra. Med original förgasare och cylinder. Den svarar knappt på gas och reagerar knappt när man vrider 1-2 varv på munstycket. Efter ca 15 sek stannar den, då är den sur och behöver luftas. Jag har bytt kondensator, brytarspetsar och tändstift. Brytarna […]
Oljeblandning till Örnen motorcykel med Husqvarnamotor
Fråga: Hejsan! Jag har köpt mig en Husqvarna Örnen från 1950. Men hur ska jag blanda bensin och olja för bästa resultat? Jag hittade denna här inne: (på Classic Motor) 2 procent inblandning (1:50) Bensinmängd Oljemängd 1 liter 0,2 dl 2 liter 0,4 dl 5 liter 1,0 dl 10 liter 2,0 dl 3 procent […]
Fast eller ställbart munstycke på Zündapp?
Fråga: Hej på er! Jag har en Zündapp KS 50 Super modell 441-01 från 1973 med Bingförgasare och jag undrar över storleken på munstycket! Vilket är bäst? Fast eller ställbart? Mvh Pär i Lund Svar: Nu förutsätter jag att det är samma motor i 441-1 som i 517-modellerna och i de senare ska huvudmunstycket […]
Hur många kuggar på Puch Dakota?
Fråga: Hej. Har en Puch Dakota guldfärgad av årsmodell 1973-74 tror jag. Hur många kuggar ska fram- och bakdrev ha i original? Kenta Svar: Puch Dakota har typbeteckning VoV 1461 och där gäller följande: Framdrev: 11 kugg. Bakdrev 38 kugg. Jim Lundberg
Hur fungerar choken på DKW 250?
Fråga: Hur fungerar choken i en förgasare med märket Bing AJ 2-26? Inte är väl det meningen att man ska dra på choken för att motorn ska orka gå för fullt? Motorn är en DKW 250 tvåtaktare från 1953. Tillägg: choken är inbyggd i trotteln den ska väl följa med trotteln upp vid gaspådrag, eller […]
Mopeden startar inte förrän den har svalnat
Fråga: Jag har problem med att insug och förgasare blir väldigt varma efter att jag har kört mopeden då får jag inte fram någon bensin efter jag har stängt av den, får vänta ända upp till en halvtimme innan den startar. Jag kör på Aspen (Alkylat) tvåtaktsbensin. Krister Tinglöf Svar: Alkylatbensin har mycket högre […]
Går det att kroma plast?
Fråga: Går det att kroma plast? Jag menar hårdplast som används bland annat på sidokåpor på motorcyklar. Var kan man i så fall göra det? Göran Svar: Ja det går alldeles utmärkt att kroma plast även om det i strikt mening egentligen inte handlar om att kroma. Men jag gissar att du menar att delarna […]
Topplockspackning Simca Vedette
Fråga: Der er 4 måneders leveringstid på toppackning fra Frankrike til min Vedette Versailles 1957. (Sidoventils V8) Kan man selv fabrikere en toppackning, evt. i kobberplade, og hvor tyk skal pladen være? Venlig hilsen Jesper, Danmark Det är fyra månaders leveranstid från Frankrike på topplockspackningar till min Simca Vedette Versailles 1957. Bilen har sidventils V8-motor. […]
Glycerin/glycerol till gummi
Fråga: Jag tänkte fräscha upp mina gamla gummidetaljer och tänkte prova ert tips om Glycerin/Glycerol och rödsprit/T-röd. Hittade i mina gömmor en glasflaska 85% Glycerol från Apoteksbolaget med texten ”Användes senast augusti 1984”. Den har hela tiden stått med kapsylen på och viskositeten är aningen trögare än vatten. Den luktar i princip ingenting. Söker man […]