Experten
Kopplingen hugger på backen
Fråga: Jag har en Volvo PV 544 med B18, 4-vxl och har problem vid backning. Bilen har gått relativt lite (förmodligen under 10 000 mil) men stått stilla de senaste 20 åren. Problemen fanns dock innan dess. Problemet är att när kopplingen börjar ta så resulterar det i att hela bilen skakar och hoppar som […]
Konvertera till 12 volt
Fråga: Jag funderar på att konvertera min Volvo PV 1958 med 6 volts elsystem till 12 volt. Motstånd med rätt värde borde väl funka till torkarmotor, fläkt, cigarettändare med mera. Glödlampor byts ju ut mot 12 volt. Vänliga Hälsningar Olle Svar: Visst fungerar ett effektmotstånd om du vill få ner spänningen till 6 volt. De […]
Bilder på kopplingen till BSA Sloper
Fråga: Var hittar man bilder på kopplingen till BSA Sloper 1931-32, encylindrig 500 cc. Eventuellt delar finns med en fjäder eller flera fjädrar. Bengt Lundgren Svar: Jag har tyvärr inga bilder eller sprängskisser över kopplingen till BSA Sloper, men kolla med Bas Motor i Stockholm (telefon 08-681 09 23) eller med BSA Manuals. Jim Lundberg
Crescent Compact som läcker olja på full gas
Fråga: Hej. Har en Crescent Compact. Lite trimmad. När jag kör på full gas så kommer det gulaktig olja från sexkantskruven på höger sida. Högst upp på motorn. Den har 15 kugg fram och 28 kugg bak. Varvar ut hur lätt som helst. Kan det vara så att vevaxeltätningen på höger sida läcker bränsle till […]
Skillnad på värmepaket
Fråga: Jag undrar om det är någon skillnad på värmepaket om det är ac eller inte? Eller tips på hur jag kan löda ihop det. Mathias Svar: Jag vill påstå att det i allmänhet är samma värmepaket vare sig bilen är utrustad med luftkonditionering eller inte. För säkerhets skull bör du kontrollera i en verkstadshandbok […]
Polera ruta
Fråga: Polera vindruta från skråmor Roger Svar: Jag gissar att du undrar om det går att polera upp en vindruta som har skråmor. Ja om det är mindre skråmor kan det gå att polera bort dem, men är det större skråmor kan det vara svårt och i många fall är det då klokare att investera […]
Kan jag lämna kvar plastpluggen i motorn?
Fråga: Hej, när jag skulle ta bort påfyllnadspluggen på min Puch Nevada (plastplugg) så gick den sönder och ramlade in i motorn. Måste jag ta bort kåpan och plocka ur pluggresterna eller kan den ligga kvar? Thord Söderberg Svar: Jag skulle definitivt ta bort transmissionskåpan (sju spårskruvar) och ta bort plastbitarna. Det finns en […]
Byta packboxar på Husqvarna 256 utan att klyva motorn?
Fråga: Kan Husqvarna 256 vevaxelns packboxar bytas utan att behöva klyva motorn? Har för mig att på svänghjulsidan sitter boxen lättillgängligt? Kai Svar: Innanför svänghjulet och tändsystemet sitter packboxen i en hållare som går att lossa genom att lossa några skruvar. Sen kan man byta packboxen på arbetsbänken. Men på transmissionssidan blir det värre. […]
Stearin i elmotorn?
Fråga: Jag har problem med att mina locken till strålkastarna på min Chrysler Le Baron. Skyddslocken går inte upp och ner som de skall. Har monterat ner motorn till dem och öppnat drivningen och det ser lite underligt ut inne i drivning. Det ser ut att som trasigt stearin i mitten. Vad kan det vara? […]
Färgkoden till guldfärgad Puch Dakota
Fråga: Färgnumret till Puch Dakota som Du håller på att göra i ordning. Skall vara guldfärgad. Bengt L Jardberger Svar: Den guldfärgade kulören som jag valde till min Puch Dakota togs fram med hjälp av Upplands Bilfärg som fick undersöka en sidokåpa från en äkta ”guldis”. Den heter Toyota Orange Metallic 381 (använd mellan […]