Jim Lundberg
Vem byggde denna bil och när?
Fråga: Hej igen Jim, jag gör ett nytt försök med att få info runt detta. Skickade mail nedan för något år sedan och du lade ut bilder på söksidan. Då gav det magert resultat. Det som kom fram var att kylaren kommer från en Saab 92. Med hopp om ny info om vad detta kan […]
Byta kondensator på Husqvarna Drömbåge
Fråga: Hej Jim! Jag har en Husqvarna Drömbåge från 1953 och behöver (efter rengöring av tank, förgasare och luftfilter) byta kondensator, eventuellt tändspole. Jag är novis men inte ”nollställd”. Förstår att jag måste införskaffa en svänghjulsavdragare och ny tändspole. Min fråga till dig är: Är detta arbete svårt? Kan jag ha hjälp av din bok […]
Apollo som börjat gå ojämnt på högre varv
Fråga: Min Apollo från 1950 börjar gå ojämnt och skjuter när man kör på högre varv efter en kort stund, låter som loppa på stiftet men om jag släpper på gasen går det bra igen. Kan det vara brytarna som är utslitna? Har bytt kondensator, stift kollat brytaravstånd men det går inte att justera tändplattan […]
Svårstartad Compact
Fråga: Hej. Har en Compact med Sachsmotor som inte vill starta. Bensin får den, gnista finns. Har bytt tändspolen och kondensator men den startar inte. Krister Qvist Svar: Frågan är om gnistan finns med tändstiftet på plats i motorn. Kompressionstrycket gör att gnistans maximala längd krymper till en tiondel under tryck. Kan den hoppa […]
Kortlivad Monark Monarped
Fråga: Min Monark Monarped startar bra och tänder 4 – 5 gånger. Sedan dör den. Bengt Elfström Svar: Spontant så låter det som att det är kondensatorn som är defekt. Men börja med att rengöra att brytarna och ställ avståndet. Nu vet jag inte vad du har för motorn, men 0,40 mm är ett […]
Svårstartad Jawa 30 210
Fråga: Hej. Jag har en Jawa 30 210 som har börjat krångla, den startar väldigt dåligt, samt tänder den inte helt heller när man försöker starta den. Nån som kan hjälpa mig? Anton Nilsson Svar: Börja med att sätt i ett nytt (eller testat) tändstift. Gör sedan ett startförsök och ta ur tändstiftet. Om […]
Projekt Victoria Luxus – del 16
Den gamla sadeln var i uselt skick. Gummit var torrt och hade spruckit rakt av på undersidan. Då denna sadel inte har någon stoppning så ramlar man rakt ner på metallstommen (aj!) om gummit brister. Även stommen behövde lite riktning då den var lite stukad här och där. Funktionen på sadeln är rätt intressant. Man […]
Problem med gashandtaget på Monark Monarped
Fråga: Hej på er! Har en Monarped 349f från 1959 och jag har problem med att få rätt på gasvajern i själva handtaget! Nippeln blir liksom inte på plats när jag väl försöker! Mvh Pär i Lund Svar: Denna typ av gashandtag har en nippel som rör sig linjärt längs med styret. Gasrullen har […]
Kärvande motor på flakmoped
Fråga: Har en Sachsmotor 50/3LS dvs flakmopedmotor. Motorn går inte att trampa runt med pedalerna ibland, om jag har friläget i mellan 1:an och 2:an funkar det, samma sak om jag trampar runt med friläget mellan 2:an och 3:an – inga problem. Däremot om jag ska trampa runt den med pedalerna med växel 2 ilagd […]
Annan förtändning på Husqvarna Novolette efter cylinderborrning?
Fråga: Hej. Jag har en Husqvarna Novolette från 1956 där jag svarvat upp cylindern till 39mm diameter. Original är 38mm. Anledningen var en retlig kolvbultslåsning som lämnade sin plats. Det har gett mig (cylindern 🙂 en volymökning på ca 5%, vilket får mig att undra om det påverkar förtändningen? Det är visserligen bara att testa, […]