Skillnad på topplock till Husqvarnas Äggmotor och Flinta
Fråga: Vet du om topplocket är likadana på en Husqvarna äggmotor och på Flintamotorn? Tänker om kompressionen blir samma eller om de är olika storlek i förbränningskammaren? Christian Jarl Svar: Jag har tyvärr bara uppgifter på volymen i förbränningsrummet till Flintans topplock vilket är 9 cc. Äggmotorn har (minst) två olika utföranden på förbränningsrummet […]
Trimmad Zündapp som dör när man gasar
Fråga: Hej Jim! Nu behöver jag experthjälp igen! Vi håller på med en Zündappmotor, vi har köpt en ny cylinder (trim) 2,9 hk. Och nu när vi fått ihop det så kan mopeden gå på tomgång men gasar man så blurrar den och dör. Det går få upp den i varv men när man släpper […]
Fredagsfilmen: Kort eller lång vevstake?
Vad är egentligen bäst – kort eller lång vevstake? På 50-talet gick ILO från lång vevstake till kort på sina mopedmotorer. 1970 gjorde Zündapp tvärtom och gick från kort vevstake till lång på sina mopedmotorer. Men vem hade egentligen rätt – eller finns det något rätt eller fel? I filmen belyser man detta. Om du […]
Går Puchblocket att använda efter trimning?
Fråga: Hej. Mekar med en Puchmotor som har blivit modifierad för en 70cc cylinder. Detta dåligt utförda jobb i kombination med ett yttre jack har gjort att ytterst lite packningsyta återstår. Hur fixa detta? Försämrar det effekten mycket med mycket luft runt cylinderfoten? Är blocket rent av kass? Håkan Svar: Det där ser inte […]
Tankdekaler till Bricent 80 S
Fråga: Hej Jim! Jag har en Bricent 80S (Fram 80S) som saknar tankdekaler. Kan du visa en bild på hur dessa ska se ut? Lars Lundberg, Lönneberga Svar: Jag har tyvärr bara en bild på en dekal till en Bricent och det är på en moped, nere vid motorn. Fram 80 är ju en […]
Fram Wild Horse som tappat gnistan
Fråga: Har köpt en Fram Wild Horse 250 från 1952. Har problem med att den inte ger gnistor hela tiden till tändstiftet, hittar inte heller någon dödarknapp så jag funderar om det har nått med det att göra. För hur annars är det tänkt att man ska stanna motorn? Det finns ju ingen pysventil på […]
Laddningsproblem med batteriställ för underhållsladdning
Fråga: Har ett gammalt batteriställ, Noack, med plats för 6 batterier på 12 V för underhållsladdning som ger 0,05A. Lyser röda lampor vid laddning. Trodde att det räckte med att ha batterierna här utan att ladda med annan laddare (3A och mer) såg häromdagen att lampan lyste men kollade separat och det var låg spänning […]
Renovering av treväxlad Husqvarna Flinta
Fråga: Söker tips och råd i samband med renovering av en Husqvarna Flinta 3-växlad fot. Har renoverat 2-växlad tidigare men denna känns mer besvärlig att montera. Nya lager och tätningar finns och fräscha ingående delar. I vilken ordning och finns bilder vore det kanon. Målsättningen är att den ska sitta i min helrenoverade MCB 1273 […]
”Burkbingo” – eller stödet som brast
För några dagar sedan åkte jag till macken med en moped och tankade upp några dunkar med dagens svindyra bensin. På hemvägen såg jag flera pantburkar i diket, men mopeden var full med bensindunkar så burkarna fick ligga kvar. Men idag bar det iväg på ”burkbingo” – alltså att försöka samla ihop fler burkar, i […]
Classic Motor önskar alla en Glad Påsk
Bättre sent än aldrig! Vi hoppas helgen varit till belåtenhet och att du hunnit lufta något av dina fordon.