Redaktionen

  • Kolv till Zündapp 255-motor

    Fråga: Hej! Vet du eller någon om det finns någon ersättningskolv som går att använda till Zündapp 255-motor då det verkar svårt att få tag på originalkolv. Peder Magnusson   Svar: Jag har tyvärr ingen motor att mäta på, men mänga gånger kan man lösa det med en kolv från en annan motortyp. Det är […]

  • Ta ur gamla styrlåset på flakmoped

    Fråga: Hej, jag undrar hur man får bort styrlåset på Crescent flakmoped. Jag saknar rätt nyckel till låset. Erik N.   Svar: Vi har fått denna typ av fråga flera gånger så nu har jag (äntligen) gjort en hel beskrivning som finns att se här Jim Lundberg

  • Borra ur styrlås på moped

    Det här har jag dragit mig för att visa… Men eftersom de som inte respekterar andras egendom redan vet hur man plockar ur ett styrlås så kan ju ärligt folk få reda på det också. Det är ju väldigt vanligt att originalnycklarna saknas när man köpt en äldre moped. Då vill man kanske ta ur […]

  • Packmopeden förenar nytta med nöje

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Sommarvärmen har äntligen nått oss i norr. I och med detta meddelar Parkförvaltningen i Pengfors (d.v.s jag) att packmoped gör trädgårdsarbetet lite roligare. Monarken har fått gå skytteltrafik till och från slyhögen idag med ris från tomten. Har ni så långt till slyhögen tänker ni kanske då. Svaret är Nej, men det blir bra mycket roligare […]

  • Slipa ner lamell till Husqvarna 120 cc

    Fråga: Ska byta korklameller på en 50 Rödkvarna men upptäckte att lamellskivan var från en Silverpil. Fick tag i en originallamell och monterade nya korkar men får inte ihop kopplingen igen. Misstänker att stållamellerna också är från en Silverpil. Dom är 3 mm vilket stämmer med M-25569 till Silverpilen. Rödqvarnans lamell heter M-25067, kan den […]

  • Troll i Skoteretten? Uppdaterad

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Ett märkligt problem har bosatt sig i min 1264 Skoterett. Den startar snällt och går som en raket (nåja…) och så fortsätter den att gå i ungefär en mil. Sen är det precis som om man trycker in dödarknappen. Motorn dör i fem, tio sekunder. Motorn slocknar tvärt – inte som när det är bränslebrist […]

  • Tack för hjälpen med Monarpeden!

    Fråga: Hej Jim! Nu är min Monark Monarped färdig för vägarna och jag vill tacka dig för alla goda råd och tips! Vill också passa på att tacka Mitonga i Lomma för proffsig hjälp och trevligt bemötande! Mvh Pär i Lund   Svar: Tack själv! Roligt att du fått snurr på den. Hoppas du får […]

  • Olja till Norton och andra klassiker

    Fråga: Hej Jim! Jag har sedan mycket länge kört mina engelska klassiker-hojar på multigrade helsyntetoljor. Inga problem förstås. Men en fundering. Min Norton Commando ska enligt fabriken köras på rak SAE 50 eller SAE 20-50. Den första siffran 20 anger viskositeten i kallt tillstånd och smörjer därmed en kall motor bättre än en rak 50. […]

  • Läsarresa: Häng med oss till Italien!

    Om viruset så tillåter åker vi till Italien i höst. Då besöker vi ett flertal bilmuseer och avslutar med två dagar på Veteranbilsmässan i Padova.

  • Monark 50 år

    Monark fyllde 50 år 1958 och det ska uppmärksammas på Monarkmuseum i Falkenberg den 6 juni.

Rulla till toppen