Lossa pedalveven på Monark Monarped

Fråga: Hej igen. Jag undrade över vevpartiet vid pedalerna på en 1955 Monark Monarped, där pedalerna sitter i ramen, inte genom motorn. Hur demonterar man detta? Behövs specialverktyg? Vänliga hälsningar Ronny   Svar: Om pedalveven sitter i ramen, som på en cykel, så bör du ha den enväxlade modellen med Pilot FM 50-motor. När man […]

Lossa pedalveven på Monark Monarped Läs mer »

Demontera vevpartiet på Monark Monarped från 1955

Fråga: Hej. Jag undrar hur man demonterar vevpartiet på en 1955 Monark Monarped. Är muttern vänster- eller högergängad? Vevpartiet sitter inte genom motorn utan för sig själv. Hälsningar Ronny   Svar: Monark Monarped fanns med tre olika motorer 1955 – ILO Piano (G50). ILO FP 50 (enpetaren) samt Pilot FM 50 (också enpetare). Om det

Demontera vevpartiet på Monark Monarped från 1955 Läs mer »

Justeringsproblem med förgasare på Husqvarna Flinta

Fråga: Har en så kallad ”Kina-Bing 15” på en Husqvarna Flinta och får inte till justeringarna. Denna modell har tomgångsjustering med en skruv i botten som lyfter trotteln samt möjlighet att justera på vajern på flottörhusets lock. Jag upplever att förgasaren är okänslig hur mycket jag än höjer trotteln med dessa justeringar (Jag har tomgångsvarvtal).

Justeringsproblem med förgasare på Husqvarna Flinta Läs mer »

Tändsystem till Zündapp KS 100

Fråga: Hej! Har letat efter eventuell fråga/avhandling om svänghjulseffekter! Håller på att pussla ihop ett Zündapp KS100 tändsystem. Har diverse olika tändplattor som förmodat har ljusspolar på 15/5/3W. KS100:an skall ju ha 25W. På de olika svänghjulen jag har (Bosch) står det 15/5/3w. Nu har jag hittat ett svänghjul som är märkt 27/15W. Vad ger

Tändsystem till Zündapp KS 100 Läs mer »

Rulla till toppen