Mopedduellen återuppstår. Nu är det dags att avgöra vilken av dessa två japantillverkad mopeder som är bäst. Yamaha FS1 (SS 50) från 1975 möter Suzuki K50 II från 1972. Vilken väljer du? Yamaha FS1, SS 50 Suzuki K50 II
Nostalgi: Mopedduellen – japan edition Läs mer »
På lördag gästar vår egen mopedredaktör Josefine Andersson med Mona Andersson tv-programmet Go’kväll som sänds 18:15 på SVT1. Det snackas moppar, fakta och samlande. Med i studion är förutom mopednördarna själva, tre Crescent mopeder och en massa prylar. Bänka er i soffan eller streama när du har tid och följ med i ett härligt snack.
Vår egen mopedredaktör Josefine gästar Go’kväll Läs mer »
En intressant metod där man tillverkar och löder en vajernippel på en och samma gång. Jag skulle dock välja en rostfri bult (eller stång) som lödtenn inte fäster vid. Om man ska gjuta en nippel till exempelvis kopplingen bör man nog välja en hårdare legering än lödtenn. Men fördelen med enna gjutmetod är att man
Fredagsfilmen: Löd och gjut ny vajernippel Läs mer »
Fråga: Hej! Vet du var jag kan få tag på en svänghjulsmutter till en 150 cc Sachsmotor? Även avdragare skulle jag behöva! Mvh Andreas Svelander Svar: Gängan på svänghjulsmuttern är M12x1 högergänga och om det får plats med en mutter med nyckelvidden 19 mm så finns sådana muttrar i handeln. Men jag har ett
Svänghjulsmutter till Sachs 150 cc Läs mer »
Fråga: Hej, jag har en Sachs 200 LT 102-motor. Jag tror dom satt i Messerschmitt mopedbilar. Ej komplett med nån slags plåtbox som det satt tändspole i. Plus annat. den saknas. Vad kan en sån motor vara värd om man vilja sälja den? Mvh/ Pelle Svar: Jag har ingen aning om vad en sådan
Värde på Sachs 200-kubiksmotor Läs mer »
Fråga: Tvåväxlad Sachs från 1958. Den går kort stund (ca. 2 – 3 min) säger flof sen skjuter den och stannar om och om igen, vad är felet? Lars Bentsen Svar: Symtomen låter som att det är kondensatorn eller tändspolen som är på väg att gå sönder. Det enda som verkar lite märkligt är
Tvåväxlad Sachs som stannar om och om igen Läs mer »
Fråga: Jag har en Volvo PV 544 med B18, 4-vxl och har problem vid backning. Bilen har gått relativt lite (förmodligen under 10 000 mil) men stått stilla de senaste 20 åren. Problemen fanns dock innan dess. Problemet är att när kopplingen börjar ta så resulterar det i att hela bilen skakar och hoppar som
Kopplingen hugger på backen Läs mer »
Läser du i läsplatta eller på mobil? Klicka här. EN FIAT? NEJ, en Pininfarina Spider Azzura från 1985. Avsedd för den amerikanska marknaden, såld ny i Tyskland och sedan några år tillbaka på svenska vägar. Stig Martinsson är nöjd med sin ovanliga pärla. BORTOM ALL RÄDDNING tyckte Karl Erik Hanssons vänner och bekanta. Nu har
Classic Motor nr 9 2020 Läs mer »
Fråga: Jag funderar på att konvertera min Volvo PV 1958 med 6 volts elsystem till 12 volt. Motstånd med rätt värde borde väl funka till torkarmotor, fläkt, cigarettändare med mera. Glödlampor byts ju ut mot 12 volt. Vänliga Hälsningar Olle Svar: Visst fungerar ett effektmotstånd om du vill få ner spänningen till 6 volt. De
Konvertera till 12 volt Läs mer »
Fråga: Var hittar man bilder på kopplingen till BSA Sloper 1931-32, encylindrig 500 cc. Eventuellt delar finns med en fjäder eller flera fjädrar. Bengt Lundgren Svar: Jag har tyvärr inga bilder eller sprängskisser över kopplingen till BSA Sloper, men kolla med Bas Motor i Stockholm (telefon 08-681 09 23) eller med BSA Manuals. Jim Lundberg
Bilder på kopplingen till BSA Sloper Läs mer »
