Experten
Rödqvarna som sluta driva
Fråga: Hej! Har en Husqvarna Rödqvarna från 1951. Ute på tur, körde felfritt i 1,5 mil. Stannade en kort stund, när jag skulle starta igen är drivningen obefintlig på växel 2 och 3. På 1:an orkar den precis ta sig fram. Den varvar fint och växlarna går i men kan stå stilla med 3:ans växel […]
Yamaha RD 125 som inte startar när den är varm
Fråga: Hej jag har en Yamaha RD 125:a, årsmodell 1983. Den startar hur lätt som helst när den är kall. Kan köra ett par mil och ställa den i garaget. Men när den är varm så vägrar den att gå igång lika med gnistan försvinner. Skulle vara tacksam för tips. Med vänlig hälsning Fredrik Cannerhagen […]
Hastighetsmätaren visar hastighet men inte vägsträcka
Fråga: Trippmätaren på min VDO-mätare som sitter på min Monark Monarped snurrar inte men mätaren visar hastighet bra! Vad göra? Mvh Pär i Lund Svar: Troligtvis så har drivningen till vägmätaren gått sönder. I botten på mätarhuset sitter en snäckväxel (1) som driver en liggande axel som via en vinkelväxel (2) driver en vertikal […]
Klent lyse på Rödqvarna
Fråga: Hej, jag har en Rödqvarna mod 28 från 1951. Den levererar bara runt 3 volt till belysningarna. Jag misstänker att en av belysningsspolarna är paj. Mätte motståndet och en uppgick till 5,4 Ohm och den andra till 1,3 Ohm. Vilken av dom kan vara trasig? Leif Lundstedt Svar: Ljusspolarna i Husqvarnamotorn är parallellkopplade […]
Smörja med tvåtaktsolja
Fråga: Jag har hört att man kan blanda ut bensinen med lite tvåtaktsolja för att smörja upp alla ventiler och dylikt. Min Mercedes, med insprutningsmotor, är lite trög efter att den stått stilla under vinterhalvåret, men när jag har kört några mil så börjar den bete sig som vanligt och går bra igen. Skulle tvåtaktsolja […]
Sachs 505 som tappat gnistan
Fråga: Hej. Jag har problem med en Packmoped med Sachs 505-motor, ingen gnista! Öppnade locket vid svänghjulet för att se om brytarna öppnade men tji! Denna motorn har brytarlöst system dvs. två spolar på plattan och en svart tändspole hängandes på ramen. Hur felsöker man detta? Kan man kontrollmäta tändspolen på nåt sätt? Det måste […]
Packboxar i Sachs 505
Fråga: Hej, jag håller på att renovera en Nordsjö Carrier med en Sachs 505-motor. Just nu håller jag på att byta packboxarna men kan inte riktigt hitta var alla sitter. Det vore snällt om någon kunde svara på var de sitter så att jag inte missar någon. Oljesmurfen Svar: På skisserna syns de packboxar […]
Information om Apollo Competition med ILO-motor
Fråga: Hej Classic Motor och Jim motorexperten. Jag har en Apollo Competition 79c (från 1956?) med JLO 150-motor och får inte tag i så mycket info om denna. Jag undrar hur vanlig, eller kanske man skall säga hur ovanlig, denna mc är och hur många tillverkade av den. Tacksam för svar. Mvh Tomas Josefsson […]
Plastbalja vid sotning?
Fråga: Hej på er! Jag undrar om man kan använda en kraftig plastbalja när man skall sota avgassystemet till mopeden med Kaustiksoda! Mvh Pär i Lund Svar: Plasten tål troligtvis Kaustiksodan rent kemiskt, men om sodan ska kunna göra sitt jobb och verkligen lösa sot och olja så måste man värma lösningen rejält – […]
Ska man fetta in gamla kullager eller låta dem vara?
Fråga: I många äldre smörjbeskrivningar står det att man skall fetta in kullagren. Men under min tid som SKF-ingenjör lärde jag mig att om ett lager fungerar bra skall man inte byta det eller börja ta i sär och fetta in. Risken att man får in skit eller monterar fel är större än att lagret […]