Förtändning på Zündapp KS 100 från 1969
Fråga: Hej! Jag undrar hur mycket förtändningen ska vara på Zündapp KS 100, den fyrväxlade varianten, årsmodell 1969. Mvh /Jan Svar: Förtändningen på Zündapp KS 100 från 1969 ska vara 1,8 – 2,0 mm och brytaravståndet (justeras först) ska vara 0,40 mm. Jim Lundberg
Nostalgi: Ladugårdsfyndet
Drömmer ni också om att hitta en moped täckt av damm och smuts i en gammalt uthus? Ni vet den där bortglömda moppen som stått i årtionden i ett uthus som ingen bryr sig om. Eller den som fraktas på ett släp till återvinningen och man hinner stoppa föraren innan den slängs i vårstädningsivern. Många […]
Fredagsfimen: Ferguson Grålle – Universalverktyget!
I senaste numret av Classic Motor (nummer 6 – finns i butik sedan den 12 maj) testar vi två traktorer mot varandra. En Volvo och en Grålle. I denna film beskrivs Ferguson Grålle som rena universalverktyget – som en jättestor variant av en Swiss army knife.
Färgkod till blå Zündapp KS 50
Fråga: Hej Jim! Någon sa att Du har ett renoveringsprojekt av en Zündapp. Har också ett sådant projekt. Nu är mitt problem färgen. Den kallas BRILIANTBLÅ men färgleverantören där jag brukar handla moppefärger kan inte hitta den i sina manualer. Har Du kläm på ral-beteckningen på den färgen eller någon annan beteckning? Mvh Roland […]
Färgkod till röd Monark
Fråga: Hur får man fram färgkoden till en röd Monark från 50-talet? Mvh Henning Hansen Svar: Gamla färgkoder (om man hittar dem) gäller inte idag med de pigment och kemikalier som används i dagens lacker. Om ingen i nutid har låtit en färghandlare bryta till en identisk kulör utifrån ett färgprov får man göra […]
Kawasaki 750 Turbo som tappat gnistan
Fråga: Hej Jim. Jag har en unik Kawasaki 750 Turbo 1984 som bara gått 650 mil. Jag servade den för två år sedan och då gick den klanderfritt. Sedan har den av olika anledningar stått avställd i garage. När jag nu ska starta den får jag ingen gnista. (har av samtliga stift och den får […]
Fel lamell i Husqvarna mod 27
Fråga: Jag demonterade kopplingen på min modell 27 1950 med 120 cc motor, men blev konfunderad då det inte stämmer riktigt. Det är inte korklamell utan en stållamell med fasta lamellbitar på. Frikopplingscentrum har partnummer 25166 istället för 25162 som är angett i Huskvarna katalogen för modell 27. Enligt registreringsbeviset så är det en modell […]
Byta kondensator på treväxlad Sachs
Fråga: Hej. Jag skall byta kondensator på en Sachs 50/3 LS handväxel, men vet inte hur jag enklast skall demontera de kåpor som finns innan man kommer fram till ett frilagt svänghjul. Är orolig att jag demonterar för mycket för att jag skall lyckas få ihop det igen. Hälsningar Bertil Svar: Det är inte […]
Slö Husqvarna Roulette Lyx
Fråga: Hej! Jag har ägt min morfars moped, en tvåväxlad Husqvarna Roulette Lyx från 1957 sedan jag fyllde 11, och jag är nu snart 44. Den har alltid varit slö, på den nivå att det räcker att jag ser en uppförsbacke på bild så får jag börja trampa febrilt trots ettans växel, och jag tänkte […]
Turist på väg: Mack med anor från 1935
Mellan Storuman och Tärnaby i djupaste Lappland ligger sedan några år tillbaka en nostalgisk Essomack med motell. Originalet öppnade redan 1935 i lilla Slussfors vid E12:an.