Fråga: Hej. Detta gäller en tvåväxlad ILO G50 Piano på Monarscoot 1958. Motorn har gått jättebra, men när jag stannade och stängde av motorn gick det inte att starta. Motorn har låst sig, går ej att trampa runt motorn på något vis med friläge ilagt. Kolven sitter inte fast i cylindern så jag misstänker att […]

Fråga: Hej Experter. Jag försöker få en Husqvarna Flinta 50 cc att gå bra. Med original förgasare och cylinder. Den svarar knappt på gas och reagerar knappt när man vrider 1-2 varv på munstycket. Efter ca 15 sek stannar den, då är den sur och behöver luftas. Jag har bytt kondensator, brytarspetsar och tändstift. Brytarna

Fråga: Hejsan! Jag har köpt mig en Husqvarna Örnen från 1950. Men hur ska jag blanda bensin och olja för bästa resultat? Jag hittade denna här inne: (på Classic Motor) 2 procent inblandning (1:50) Bensinmängd                   Oljemängd 1 liter                                 0,2 dl 2 liter                                 0,4 dl 5 liter                                 1,0 dl 10 liter                               2,0 dl   3 procent

Fråga: Hej på er! Jag har en Zündapp KS 50 Super modell 441-01 från 1973 med Bingförgasare och jag undrar över storleken på munstycket! Vilket är bäst? Fast eller ställbart? Mvh Pär i Lund   Svar: Nu förutsätter jag att det är samma motor i 441-1 som i 517-modellerna och i de senare ska huvudmunstycket

Fråga: Hej. Har en Puch Dakota guldfärgad av årsmodell 1973-74 tror jag. Hur många kuggar ska fram- och bakdrev ha i original? Kenta   Svar: Puch Dakota har typbeteckning VoV 1461 och där gäller följande: Framdrev: 11 kugg. Bakdrev 38 kugg. Jim Lundberg

Fråga: Hur fungerar choken i en förgasare med märket Bing AJ 2-26? Inte är väl det meningen att man ska dra på choken för att motorn ska orka gå för fullt? Motorn är en DKW 250 tvåtaktare från 1953. Tillägg: choken är inbyggd i trotteln den ska väl följa med trotteln upp vid gaspådrag, eller