E10 i gammelbil

Fråga: Det pratas ju om E10-bensinens påverkan på slangar och gummipackningar. Men det finns ytterligare ett problem. Den högre temperaturen gör att de stora motorerna lättare kokar. Den gamla bensenhaltiga bensinen var inte lika lättantändlig. Vad bör man göra? Skulle man kunna blanda i t.ex. 10% diesel i bensinen för att mera efterlikna den gamla?

E10 i gammelbil Läs mer »

Fiberbrickor istället för kopparbrickor?

Fråga: En fundering som jag vill utsätta för kritik/kvalitetskontroll, Sonen och jag tätade om differentialväxeln på hans A-traktor. Avtappnings- och påfyllnads-pluggarna var tätade med kopparbrickor. Jag hade inga nya hemma just då som passade så jag tog fiberbrickor istället och det fungerar väldigt bra. Frågan uppstår då, när ska man ha fiber- och när ska

Fiberbrickor istället för kopparbrickor? Läs mer »

Svårstartad NV 36 med elektroniskt tändsystem

Fråga: Jag har byggt in ett Powerdynamo 12 volt digitalt elsystem på min NV36 (DKW RT250H motor). Mitt problem är att den blivit så svårstartad troligen på grund av att det nu inte finns någon centrifugalregulator. Har någon erfarenhet av detta. Jag blev rekommenderad en förtändning på 5 mm. Kanske är det för tidigt? Tacksam

Svårstartad NV 36 med elektroniskt tändsystem Läs mer »

Rulla till toppen