Jim Lundberg

  • Frågor om NV Autoped

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Har precis köpt en blå NV Crescent Autoped och har en massa motoroljor stående. Kan jag använda dessa ihop med bensinen och i så fall vilken SAE? Kan man få ursprung och papper? Jag kan lite historia om den, så att jag har hela historien med hjälp av ram- och motornumret? Det är 1955 […]

  • Fredagsfilmen: Inte helt lyckade uppfinningar

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    ”Bättre lyss till den sträng som brast…” Eller?

  • Färgkod till Suzuki Pop Green

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Suzuki Pop Green 186 färgkod, RAL eller NCS? Är på gång att renovera min gamla Suzuki GT 125 och jag har fallit ganska svårt för Suzukis Pop Green färg. Har scannat nätet ordentligt men hittar inte någon RAL-kod för kulören… Finns det någon vänlig själ här som har en aning om detta? Mvh Stefan […]

  • Zündapp som missar tvåans växel

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Har en Zündapp med treväxlad motor. Ettan och trean går i men för att få i tvåan så måste jag gå ner från trean till tvåan. Vad är felet? Bo Oskarsson   Svar: Känn på växelpedalen om den glappar mycket om man drar den lite uppåt och nedåt. I så fall kan det vara […]

  • Har fettet stelnat i min Sachsmotor?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Jag har Sachs 98:a, renoverad för cirka 5 år sedan. Min fråga är: kan fettet ha stelnat och behöver jag plocka isär motorn för rengöring? Och hur mycket flytande fett ska vara i? Mvh B.L   Svar: Vanligt konsistensfett kan stelna om det kommer i kontakt med fukt och blir nästan som stearin. […]

  • ILO Piano som dör efter 5 minuter

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim, Min ILO Piano går perfekt ca 5-10 minuter tills den blivit varm och då dör den. Jag har bytt tändspole och kondensator samt fiberbrickan mellan cylinder och förgasaren men utan resultat. Har du något tips på vad felet kan vara? Motorn är en tvåväxlad ILO Piano med Encarviförgasare, årsmodell 1959. Hälsningar /Karl-Göran […]

  • NV 36 där motorn plötsligt rusar

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Ingemar igen med en 250 DKW-motor som sitter på NV 36 motorcykel. Mera problem. Den går lugnt och fint, men rätt som det är rusar motorn upp i fulla varv och då är det bara bryta tändningen. Vad kan felet vara? Den drar ingen tjyvluft. Tack för svar. Ingemar Granlöf   Svar: Det […]

  • Brölande Monark Monarped

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Idag tog jag min Monarped 24″ med ILO FP50-motor och susade iväg till jobbet. Fast susade är nog lite fel uttryckt. Mopeden brölar som en hjort i brunsttid, och min fru kan (nästan) höra den alla de 15 km jag har till jobbet! Det är insuget som åstadkommer ljudet, inte avgaserna, och jag […]

  • Suzuki RM50 från 1979 som vägrar starta

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Jag har en Suzuki RM50 från 1979. Den vägrar starta, tänder inte ens. Bra komp, fin gnista och den får bränsle. Reedventilen ser gammal ut men är hel. Det är ju både vanligt insug plus reedventil på dessa. Tändsystemet ser nytt ut och brytarna med. Dom har korrekt avstånd. Vad kan det vara […]

  • Olja i växellådan på MCB Skoterette med Flintamotor

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Har en Skoterett med Husqvarna Flinta och undrar vad det skall vara för olja i växellådan och hur mycket. Per-åke   Svar: Växellådan i Husqvarna Flinta ska enligt instruktionsboken ha 5 deciliter SAE 20 motorolja, men då denna kan vara svår att hitta i mindre förpackningar kan man istället välja den något tjockare […]

Rulla till toppen