Jim Lundberg

  • Glad midsommar!

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Vi önskar alla våra läsare en riktigt fin midsommarhelg! Glöm inte att fylla på med vatten i värmen – både i strupe och kylare!

  • Tändsystem till Zündapp KS 100

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! Har letat efter eventuell fråga/avhandling om svänghjulseffekter! Håller på att pussla ihop ett Zündapp KS100 tändsystem. Har diverse olika tändplattor som förmodat har ljusspolar på 15/5/3W. KS100:an skall ju ha 25W. På de olika svänghjulen jag har (Bosch) står det 15/5/3w. Nu har jag hittat ett svänghjul som är märkt 27/15W. Vad ger […]

  • Fungerar! (värmeböljan är över)

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Nu tror jag att problemet är löst på min 1264 Skoterett. Målet är ju att få ner förgasarens temperatur och de ånglås som blir följden. När jag har kört så har jag hållit handen vid luftintagen i sidokåporna och konstaterat att där råder det total stilltje, trots hisnande farter i 30 km/t. Fartvinden styrs effektivt […]

  • Nyrenoverad Sachsmotor som vägrar starta

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim. Jag har ett stort problem med tändningen på en Sachs tvåväxlad hand! motorn är nyrenoverad och jag har kollat tändplattans alla delar var för sig och utan anmärkning, stift, kabel och hatt är också utan anmärkning. när jag ska ställa tändningen så kan jag inte riktigt vrida tändplattan till märket på svänghjulet […]

  • Byta växelarm på tvåväxlad Sachs

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim! Kan man byta växelarmen på en tvåväxlad Sachsmotor utan att behöva dela motorn? Mvh Per   Svar: Jag har nog aldrig bytt växelarmen utan att dela på motorn, men det borde gå bra utifrån. I nedre änden på armens ihåliga axel finns två tappar som greppar i motsvarande urtag i växelgaffeln, och […]

  • Oljeläckage på Sachs 505-motor

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Jag har en Nordsjö Carrier med en Sachs 505 på. Under vintern bestämde jag mig för att renovera den lite och plockade ned ramen och lackade om den. Nu när jag satte på motorn igen så går den jättedåligt och spottar olja ur avgasröret. Motorn läcker även växellådsolja undertill vilket den dock även gjorde […]

  • Lamellkork och flytande fett till JB 128

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Jag ska byta lamellkorkarna på min JB 128 och fått tag i 6 mm kork. Sticker dom ut för lite på ömse sida när lamellen är 3,5 mm tjock? Vad rekommenderar du? Nästa fråga: Ska blanda till flytande fett till transmissionen enligt Jims beskrivning. Kan du rekommendera något på Biltema eller dylik affär. […]

  • Tröga trampor på ILO Piano

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej, har renoverat en ILO G50-motor, men när jag sätter ihop den så är trampstarten trög, har spräckt motorn tre gånger och hittar inget fel (har följt din Stora Tvåtaktsboken). Frikopplingen fungerar och växlarna likaså. Är 75 år och har ont i ryggen, annars skulle jag springa igång den. Arne   Svar: Gör så […]

  • Oljepluggen föll ner i motorn på Puch Dakota

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Guide för att ta isär växellådan Puch Dakota. Lite återkoppling efter min senaste fråga då jag skulle ta min Puch Dakota i drift efter 10 år: Har nu börjat fixa, förgasaren gick utan problem och tömma tanken gick smort. Men problemet uppstod efter att jag hade tömt ur oljan ur växellådan. När jag skulle […]

  • Samling vid pumpen

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Idag, vid en liten bensinmack i Lunda norr om Stockholm, hördes det plötsligt mullret från sidventils V-motorer. Det var ett gäng Indianägare som fyllde upp tankarna på sina hojar på väg till Söderhamn för den 39:e Indianträffen. Visst är det kul när man använder sina gamla fordon och inte backar för en långresa. Hoppas de […]

Rulla till toppen