Två helt olika skolor
Andra världskriget är över och nu ska här åkas motorcykel. En New Hudson en Zündapp KS600 och en med stor sannolikhet BSA står körklara i Malung 1947.
Ur arkivet: Snabbkurs i tysk lyxvagn
Torsdag igen och vi blickar tillbaka, den här gången till Signalhornet nummer 2 1969 och en snabb genomgång av lyxmärket Horch.
Vad körde Kling och Klang?
Minns ni poliserna Kling och Klang? Men vilken typ av tjänstemotorcykel hade de?
Ur arkivet: Är 50-talsbilarna något att spara åt eftervärlden?
Vi har tagit oss fram till Signalhornet nummer 2 som kom ut i februari 1969. Idag skulle vi ställa oss frågan om bilarna från den här sidan av det senaste sekelskiftet är något att spara åt eftervärlden.
Hur snabbt går en Monark 125:a?
Vilken topphastighet kan man räkna för en Monark 125 TS respektive Monark 125 TTS?
Grålle 75 år i Sverige – idag
Lagom till midsommar 1947 kom de första exemplaren av det som än idag är Sveriges vanligaste traktormodell: Ferguson TE 20 – eller Grålle som den folkkära traktorn kommit att kallas.
Ur arkivet: Handledning i veteranbilsrenovering
Torsdag igen och vi kikar tillbaka till 1969. Då kunde man läsa en artikel som vände sig till "gröngölingar".
Ur arkivet: FORD modell A
Vi gör en djupdykning i arkiven och kikar på vad Signalhornet, dåtidens Classic Motor, skrev om. Här ett exempel ur det allra första numret från januari 1969.
Med Gaz och Zim på Ulitsa Gorkogo
Moskva 1960. På Hotel National bodde utländska potentater, lokala politruker och partimedlemmar och annat löst folk.
Storsamlare & mixtergubbe – museet lever vidare
När mjölkkorna var sålda kände sig Birger Kristensson fri. Då började han samla på sådant som var på väg att försvinna när nya tider var på väg.