Den första V8-motorn dök upp någon gång kring 1902 då fransmannen Leon Levavasseur tog patent på en V8-motor som han kallade Antoinette. Det var ju en särdeles lyckad konstruktion med avseende på kraft samt balanserad och jämn gång.
1966 spelade Beatles in låten Yellow Submarine. Att den skulle ha något som helst med detta lilla märke från ögruppen Grenada att göra är ju helt osannolikt, men avbildad är i alla fall en Daniels Submarine Speedster från 1920. Och gul är den ju.
Det här är en elkonverterad Pobeda, eller GAZ-M20 som den egentligen heter. Den deltog 2018 för sjätte gången i rallytävlingen Electric Marathon Tallinn – Monte Carlo.
Det här märket köpte jag när jag besökte IAA i Tyskland i början av 2000-talet. Jag kan inte minnas att något fordon då gjorde något större intryck på mig.
I mitt album ryms inte enbart frimärken med direkta bilmotiv. Där finns också personer knutna till fordonshistorien som Ettore Bugatti, Gottlieb Daimler och Henry Ford. Till dem kanske jag får anledning att återkomma.
Vad har vi här då? En Aston Martin DB5. Kan det vara ett av de kanske mest omskrivna fordonen någonsin? Med all rätt kanske. Känd inte minst genom alla Bondfilmer, något avsnitt av Helgonet och i en rad dator- och tv-spel.
Den som kan läsa kyrilliska tecken mer än hjälpligt ser att det på detta frimärke, som gavs ut av Sovjetunionens postverk 1980, står Chadi-10. Vad är då Chadi?
Världens första frimärke med en bil som motiv är amerikanskt och gavs ut 1901 i samband med Pan-American World Exposition som arrangerades i Buffalo, New York.
